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[求助] 关于制动主缸设计计算 |
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最佳答案其实主缸设计一般不用考虑刚度,因为主缸是中空圆柱结构,轴向刚度远远好于径向刚度,如果径向刚度实在太差的话也没太大影响,制动时主缸需液量稍微大一些而建压速度慢一点,只是稍微慢一点而已。
但钳体(轮缸)刚性就对制动影响很大,钳体刚性太差的话直接导致需液量增多,而制动液补充路径为从主缸到ABS模块再到制动钳,对制动建压速度影响很大。一般钳体设计都必须进行严格CAE分析,刚度不足的话会在钳体上增加加强筋来保证刚度 ...
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