奥迪A8轿车倒车灯不亮的故障检修

CAD学弟

故障现象：一辆奥迪A8轿车自变器倒档正常，倒车灯不亮。

    故障检修：由于该车的倒档为液压控制，没有手动变速器中的倒车灯开关，这一功能由多功能开关（即挡位开关）完成。

    当操纵杆挂入倒档时，档位开关8号与3号端于之间应互相联通，向倒车灯供电。所以，档位开关有故障的可能性很大。拔下多功能开关插头，挂入倒档，测量8号与3号端子间的电阻，阻值为0，但测量时发现插头外锈蚀严重。

    为验证故障原因，插好档位开关插座，从插座后端移开密封套测量，正如所想，电阻非常大。

    清理插头后，故障被排除。

    这起故障的原因是多功能开关插头被锈蚀所致。

bieyesong

哈哈，刚开始看我还以为没有解决呢，不是开关就是保险和线路了。

nwndsr

凌志Ls400轿车更换曲油封后，车辆上坡时动力不足
    车    型  丰田凌志ls400轿车，自动变速器型号为A342E。
    故障现象
    该车在 一家修理厂更换了曲轴后油封，装配完毕后，检查曲轴后油封不漏油厂，就开车出厂了。后来发现该车以较高的车速上被时，发动机转速很高，而车辆却动力不足。
    诊断与排除
    从故障现象上分析，故障似自动变速器无锁止，考虑到车辆在换曲轴后油封时，拆装过自动变速器，可能是由于自动变速器上的线路、插接头或电磁阀、传感器等受到了损伤。
    打开点火开关，观察仪表板，自动变速器的O／D OFF故障指示灯不亮。不过，O／D OFF故障指示灯不亮时，自动变速器控制单元也会记忆故障码。将点火开关转至ON位置，超速档O／D开关置于接通位置，将诊断插座中的TEl和E1端 子短接，观察仪表板上O／D OFF闪烁，读取故障码为64。查故障代码表，64号故障码含义为3号电磁阀圈电路断路或短路故障。3号电磁阀用于操纵锁止离合器的分离或接合，结合故障现象，可以判定3号电磁阀有故障。3号电磁阀可能的故障原因有：①3号电磁阀线圈故障：②3号电磁阀线圈线束或插接器故障；③发动机与ECT控制单元故障.
3号电磁阀为线性脉冲式电磁阀．其电路较简单。电磁阀有两根控制线，一根与发动机主继电器相通、一根与发动机和ECT控制单元相通，这两根线在自动变速器上与其他几个电磁阀一起共用一个插接器与变速器内的电磁阀相连。
   检查3号电磁阀线束无断、折处，正常；检查电磁阀插接器，发现插接器的锁销已断，插接头松动。将插接头拔下，用万用表测量电磁阀线圈电阻为3.6～4.0Ω符合标准.说明3号电磁阀没损坏。将插接器重新插牢．并用胶带固定,故障排除.