请教：车辆机械效率过高的原因

officer

小弟请教一个问题。
在做燃烧性能试验时，发现机械效率异常。出现了95%—102%的计算结果。
分析原因：在当量比不变的条件下，由缸压传感器采集缸压信号计算IMEP与以往并没有明显变化；但是测功机读数偏高，导致计算出来的BMEP偏高，从而造成机械效率上升。但是我重新校正了测功机，并检查了IMEP的计算程序，发现并没有错误。

请大家帮我分析一下，造成BMEP的原因可能会出现在哪里？谢谢！

pony01

如果确信你的机械效率计算公式（BMEP/IMEP）没有问题，又进行了测功机标定的话，只能怀疑你的IMEP测量有问题了，实际上，IMEP的测量与计算也最易出现各种误差。如果有兴趣，可以交流！