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制动系统从没遇到的难题!请求帮助!

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该用户从未签到

发表于 10-2-2009 22:51:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一同事叫我帮忙,说一长安之星刹车不好,总泵和分泵都换了,刹车油换了,分配伐换了,助力器换了,油管也没有漏油的地方,油路放了很都多次气确定没有气,就是刹车不好,接触面也不偏磨(前盘后鼓),感觉刹车踏板不高但不下沉,制动效果也不好,我也有点摸不着头绪,请各大高手指点!


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发表于 10-2-2009 23:35:05 | 显示全部楼层
一般情况是总泵不好
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发表于 13-2-2009 18:36:04 | 显示全部楼层
首先要试一下总泵,先踩住刹车踏板启动马达,看踏板是否下降如下降,则是助力泵损坏;如果没下降,再看总泵是否不好,还有就是检查刹车软管,是否堵塞。

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发表于 14-2-2009 00:28:15 | 显示全部楼层
换了新的质量是不是保证的 在仔细检查看看
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发表于 14-2-2009 15:57:29 | 显示全部楼层

..

长安之星这款车换总泵应该连真空助力泵都换了。换个总成最好.
最好是原车的,这样就没 问题了 ,你只换总泵有 可能换10个也 不见好,  这个问题我遇到过 好几次了 ~~

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发表于 16-2-2009 09:55:01 | 显示全部楼层
你再检查一下前刹车泵的活动销有没有卡
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发表于 16-2-2009 10:32:44 | 显示全部楼层
可能是
助力器顶总泵的调整螺丝调的太长了
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发表于 18-3-2009 12:56:03 | 显示全部楼层
刹车油够不够啊!另外油是不是厂家推荐的!
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发表于 18-3-2009 12:58:01 | 显示全部楼层
实在不行换个制动器总成试试,但感觉应该还是管露整体的问题!
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发表于 22-3-2009 11:08:47 | 显示全部楼层
顶杆没调好吧。换总成好些。那车总泵型号特多,很难匹配一致
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发表于 22-3-2009 13:43:04 | 显示全部楼层
事情得区别一下,一如果你所更换的东西没有问题的话,那就是制动蹄片和制动盘或制动鼓的摩擦系数低。原因有二:一是制动蹄片本身的材质有问题或是老化;太光滑也不行。解决办法是打毛它。二是制动盘或制动鼓与制动蹄片接触的表面硬化了。解决的办法是车掉它。

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发表于 23-3-2009 05:19:28 | 显示全部楼层

回复 长安之星刹车效果不好的问题

根据你上面所述情况可以判断,你的车辆制动系统中刹车总泵、输出管路、真空助力等基本无问题,问题应该出在刹车片的选用上,当前市场上所售刹车片质量参差不齐,劣质刹车片充斥市场,价格低廉但制动效果奇差,建议换用原厂片或SQQ刹车片。

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发表于 24-3-2009 10:10:47 | 显示全部楼层
排查助力真空管和发动机的真空装置
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发表于 29-3-2009 15:12:45 | 显示全部楼层
我觉得你应该到维修店里让师傅用专用工具量下制动盘的磨损量或看下它变没变形!磨损系数超标应更换,变形了应校正!

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发表于 8-3-2010 22:28:22 | 显示全部楼层
我觉得是制动轮缸或油路有问题,意思就是给制动系的压力不够
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