跪求：关于底盘悬架固定螺栓落地打紧的问题

gcyyxb · 发表于 13-2-2009 19:01:37

各位同仁：我想了解一下，底盘悬架那些固定螺栓需要整车装配落地后才能打紧？落地打紧遵循什么原则，能否举例说明那些汽车厂是采用落地打紧的，谢谢各位支持！

dlx_022265 · 发表于 18-2-2009 18:50:23

主要有两个地方的螺栓螺母需要
1、最重要的就是车轮螺母需要落地打紧
2、前悬架支柱、后简振器支柱与车体连接的螺母也需要落地以后打紧。

这主要是要考虑到车身的重量作用在螺旋弹簧和车轮轴承下的力等各方面的影响。具体的东西很复杂，一点两点说不上来，希望上面的答案你能满意

梦遗落在地上 · 发表于 20-2-2009 21:53:18

我们公司生产的汽车全部为钢板弹簧悬架，目前都是在生产线上对螺母进行打紧的

sy9cs8 · 发表于 3-3-2009 20:12:52

主要考虑悬架上的橡胶处于一个好的状态

starligh · 发表于 4-3-2009 20:24:02

落地打紧的都是悬架相关的螺栓啊！

carcaryan · 发表于 28-8-2009 00:53:48

主要看螺栓的尺寸

scout123 · 发表于 29-8-2009 08:33:57

减小橡胶件的附加应力，提高寿命
更为可靠的螺栓打紧

gswwhx · 发表于 29-8-2009 22:40:54

我觉得主要是考虑到衬套的寿命。要知道衬套正负30度扭转和0-60度扭转的受力是差很多的

华普小子 · 发表于 10-11-2009 15:20:55

落地打紧主要是指悬架上固定点螺栓，尤其是麦克佛逊式悬架。在线上打紧车轮离地其吊起的自重会加到螺栓上，貌是达到扭矩要求实际没达到。车落地后悬架吊起的重量消失了，螺栓的拧紧力就松了，所以必须落地后用扭力扳手再拧紧才真实。

angeleagle · 发表于 15-11-2011 20:46:53

减少橡胶件预应力

假如松夏 · 发表于 12-11-2011 17:47:38

落地打紧的主要目的是悬架系统的橡胶衬套摆角处于中间状态，防止摆角超程。

随风飞亚 · 发表于 15-11-2011 16:34:50

这需要看悬架的类型，车轮螺母是必须落地打紧的

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