EGR常见故障

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国ⅢEGR发动                          机常见故障模式
1、        发动机冒白烟
发动机冒白烟可能由以下原因造成：
①发动机第一缸与喷油泵正时（提前角）调整不当。
②蜗轮蜗杆卡死在最大或最小开度值。
③预行程传感器短路或断路（如接线柱接触不良）。
④油门传感器短路或断路。
⑤预行程传感器与发动机上其他传感器线接反。
⑥ECU烧录的MAP与该机型不匹配。
2、        发动机冒蓝烟
①提前角太大。
②蜗轮蜗杆发卡。
③预行成传感器短路或断路。
④传感器线束错误。
⑤ECU烧录的MAP与该机型不匹配。
3、        发动机冒黑烟
①        烟限器调整不当。
②        油嘴雾化不良。
③        正时提前角不对(联轴器打滑)。
4、        发动机启动不良
①        蜗轮蜗杆卡死在最大位置。
②        因传感器线束问题导致蜗杆直往最大由于行程上走。
③        输油泵故障或滤清器故障。
④        提前角不对。
5、        动力不足
①        提前角不对。
②        烟限器进气管变形导致近期不畅。
③        蜗轮蜗杆发卡或控制程序标定错误，导致蜗轮蜗杆不能达到MAP设定的工况开度值。
④        ECU烧坏导致无法控制电机。
6、        油耗高
①        提前角调整不当。
②        A版与B版间的差异。
③        进气道堵塞或近期不畅。
④        油嘴雾化不良。
⑤        手压泵压油后未拧紧导致漏柴油。
⑥        末端盘油封或“O”形密封圈损坏漏柴油。
⑦        蜗杆轴向或径向间隙大导致反应时间滞后。

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关于EGR（废气再循环系统）的常见故障，主要有以下表现：

1. EGR阀动作不灵活或失效，可能导致发动机性能下降，油耗增加，排放超标。这通常是由于积碳或杂质堵塞所致。
2. EGR系统漏气也是一个常见的问题，漏气可能导致发动机无法正常工作。漏气可能是由于连接管道破损或密封件老化造成。

解决这些问题通常需要专业人员进行深度检查和维修。针对此类故障，建议您尽快联系专业的汽车维修站点进行检查和修复，以确保车辆的安全和性能。