东风EQ1090D 消声器故障案例排除

xiaolidao

故障现象：一辆东风EQ1090D型汽车在行驶中消声器出现放炮现象，停车检查中，当把点火线圈高压总火线拔下，在距离缸体34mm处试火，扳动分电器断电触点或摇转曲轴时，跳火均正常，但发现分电器断电触点有烧蚀现象。用砂条修磨触点并调整间隙至0.35-0.45mm后，发动机启动后运转正常，但是当汽车行驶约40公里后，消声器又出现放炮现象。

    故障检查与排除：根据上述现象对消声器放炮原因进行了仔细分析，为找出故障症结，检查了点火次序、分电器断电触点臂弹簧力、点火正时、火花塞等均未发现问题。继续检查化油器空气滤清器、气门间隙也没结果。再次启动发动机又运转正常，但是没有多久旧病又复发了。

    停车再次检查分电器部分。通过拆卸和仔细检查，终于发现断电器触点臂至低压接线柱的铜胶线在拐弯处折裂，只剩下几根细铜丝相连。更换断裂的铜胶线后，故障现象消失。

    故障分析：当分电器低压导线部分铜丝折断后，导线横截面积减小，，从而使初级电路电阻增大，电路中电流减小，造成点火线圈产生的高压不足。当发动机温低时，虽然启动困难一些，但启动后发动机能正常运转。待发动机温度升高后，点火线圈温度随之升高，电阻又随温度上升而增大，·所以点火线圈产生的高压电会更加不足，高压火花更弱，甚至断火。由于不时断火，气缸里未被点燃的可燃混合气排入消声，在消声器中膨胀时，遇到废气中的火星即发生爆燃，表现为消声器放炮。

suzuki

针对东风EQ1090D消声器故障案例排除，作为一名汽车工程师，以下是专业回复：

针对东风EQ1090D消声器故障，首先应检查消声器内部是否存在积碳或堵塞现象。若存在，需进行清理或更换。其次，检查消声器的安装状态，确保无松动或损坏的部件。若一切正常，则需进一步诊断发动机和排气系统的工作状态。针对发现的异常，进行相应调整或维修。最终，完成修复后，务必进行功能测试以确保故障排除。在操作过程中，请遵循相关技术手册的指导，确保安全操作。以上仅为一般性解决方案，具体方法需根据故障具体情况确定。