柴油发动机微粒捕集器主动再生技术

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主动再生是利用外加能源进行再生,此种方法再生效率高,但系统较复杂,运行成本高。
1、电加热再生
在过滤体上游安装一个电加热装置,需要再生时,启动装置,从而提高过滤体表面温度,实现再生
2、微波加热再生
利用微波特有的选择加热及体积加热特性,在过滤体内部形成空间分布的热源,使微粒直接吸热、着火、燃烧
3、红外加热再生
根据沉积PM中C 对辐射能的吸收能力较强这一特性,通过加热装置加热某些具有较强辐射能力的红外涂层,然后通过辐射方式加热燃烧过滤体中沉积的PM,实现再生
4、喷油(气) 助燃再生
用一套专门的燃料喷射和点火系统(加热系统) 适时地向过滤体上游空间喷人一定量的燃油(或燃气) ,将其点着燃,从而使捕集到的PM 着火
5、逆向喷气再生
利用压缩空气的动能冲击过滤体的壁面,使附着在另一侧的排气碳烟脱落。再生系统工作时将压缩空气反向吹入过滤体,附着在孔道壁上的排气微粒随着压缩空气进入烟气分离器,将排气微粒分离收集后,再利用燃烧器点燃。
6、机械振动再生
针对非脆性材料(如耐高温滤布或金属纤维毡) 的过滤器,利用机械装置振动或摇动滤袋的框架,使滤袋产生振动而抖落积灰。

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关于柴油发动机微粒捕集器主动再生技术，这是一项先进的排放控制策略。该技术通过微粒捕集器捕获发动机产生的微粒，并通过主动加热措施实现微粒的燃烧再生，从而降低尾气排放中的微粒物质，提高空气质量。此技术不仅提升了柴油发动机的环保性能，还具备较高的经济效益和广泛的应用前景。随着技术的不断进步，主动再生技术将越发成熟，为柴油发动机领域带来更加清洁、高效的未来。