电喷发动机中碳罐的作用什么？

xhdang

中兴皮卡发动机旁有一个碳罐，上面有两根管子，一根接油箱，一根经过一个电磁阀与喷油器组件相连，这个碳罐的作用是什么？如图：

xhdang

通过查阅相关资料，知道了碳罐是用来收集燃油箱内的燃油蒸汽的。

michael51

　　碳罐一般装在汽油箱和发动机之前。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。
　　因为活性碳有吸附功能，当汽车运行或熄火时，燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部，新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。
　　发动机熄火后，汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。
　　汽油是易挥发的燃料，油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力，当压力到达一定值时就会产生一定的危险，所以人们就想法子平衡压力，起初是将油箱盖做成了限压阀，当压力高过某一值时，限压阀就打开，把汽油蒸汽派到大气中，后来，人们出于节约燃料和保护环境的角度出发，设置的碳罐，碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充，油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大气中，而是有一根管子引入活性碳罐。是活性碳吸附燃油蒸汽，当汽车开动的时候，活性碳罐电磁阀适时打开，将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管，以达到节约燃油和环保的目的。

[ 本帖最后由 michael51 于 24-2-2009 16:02 编辑 ]

xhdang

3楼的仁兄，我想问一下，碳罐与节气门组件中间的电磁阀打开需要什么条件？

平凡

1发动机启动已超过规定值2冷却液已高于规定值3怠速触点开关处于断开壮态4发动机转速高于规定值,满足以上条件电磁阀打开 较先进的EVAP一般都能根据发动机的负荷等情况,适时控制电磁阀的通电占空比,达到控制电磁阀的开启程度的目的

michael51

原帖由 xhdang 于 24-2-2009 16:48 发表
3楼的仁兄，我想问一下，碳罐与节气门组件中间的电磁阀打开需要什么条件？

这个好像不好说，一般天气热压力大的时候打开比较频繁，转速在2000多转的时候有时候也要打开。

yuhaixing1101

碳罐一般装在汽油箱和发动机之前。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。
　　因为活性碳有吸附功能，当汽车运行或熄火时，燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部，新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。
　　发动机熄火后，汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。
　　汽油是易挥发的燃料，油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力，当压力到达一定值时就会产生一定的危险，所以人们就想法子平衡压力，起初是将油箱盖做成了限压阀，当压力高过某一值时，限压阀就打开，把汽油蒸汽派到大气中，后来，人们出于节约燃料和保护环境的角度出发，设置的碳罐，碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充，油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大气中，而是有一根管子引入活性碳罐。是活性碳吸附燃油蒸汽，当汽车开动的时候，活性碳罐电磁阀适时打开，将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管，以达到节约燃油和环保的目的。

金色朝阳

原帖由 yuhaixing1101 于 28-9-2009 00:11 发表
碳罐一般装在汽油箱和发动机之前。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。
　　因为 ...

回答得很正确，好。

wzy813

收集燃油蒸汽，可以调节燃油箱内压力，通过节气门给进气歧管提供现成的气化燃油

chengwangbo83

三楼说的还是比较详细的不过有些知识点还是没说清楚的！！！！

wanghy-love

收集燃油蒸汽，可以调节燃油箱内压力，节能

高原汽车

其实发动机上面的那个碳罐的作用应该就是收集从油箱中蒸发出来的燃料蒸汽，存储起来供给发动机使用，达到节能环保的作用。感觉三楼的说的很是详细。

jiang2011

如果是电磁阀常开了就会造成启动困难等故障

chengwangbo83

介绍的比较详细，我感觉基本上就是这个意思！！！！

俺爱修车

学习了！3楼说的很明白，很详细！谢过