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电喷车不用仪器如何检测是否缺缸?

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该用户从未签到

发表于 22-2-2009 23:44:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在检修电喷发动机时,有时需要检测是否缺缸,受电喷发动机特点的限制不能使用试火法(即在工作状态拔下高压线实验),怎样在没有仪器时快速方便的检测呢?


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发表于 24-2-2009 17:36:07 | 显示全部楼层

..

我想如果缺缸的话车辆怠速不稳,发动机肯定抖动,应该能看出来
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 楼主| 发表于 24-2-2009 21:20:12 | 显示全部楼层
即便是发现怠速不稳,你怎么能看出是哪一个缸没有工作呢?
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发表于 25-2-2009 09:51:57 | 显示全部楼层
先关闭发动机,拔除一根缸线,启动发动机,观看是否有强烈蓝色火焰。每次只测试一根

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发表于 25-2-2009 09:52:23 | 显示全部楼层
发信怠速不 稳了 ,你 就挨个吧缸线拔出来看 就 知道了么 #35火差的那个 就 工作不好
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发表于 28-2-2009 22:17:32 | 显示全部楼层
每次拔出一根缸线 当发现拔出一根缸线后发动机没有明显的变化的时候就说明这缸工作不好
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发表于 1-3-2009 09:24:33 | 显示全部楼层
拔高压线或者喷油咀的插头撒。不要以为4S店的电脑是万能的。我们检查缺缸用电脑也查不出来。
  最原始的办法,断电或者断油。那个方便用那个。
  至于拔掉再着车的话,呵呵老兄你看的出那个缸的变化不?
  就拔插头就OK,相信你不会那么倒霉,拔个线烧电脑。呵呵,相信要1/10万的概率吧。

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发表于 1-3-2009 18:28:54 | 显示全部楼层
断油吗,即拔出各缸喷油器插件即可(只限多点电喷)很简单
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发表于 3-3-2009 20:24:37 | 显示全部楼层
我一般拔喷油嘴插头,效果不错。至今还未烧过电脑。
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发表于 4-3-2009 10:34:53 | 显示全部楼层
我们在做试验的时候,通常是拔喷油器插头来判断:拔下某一缸喷油器插头后,如果发动机的抖动和转速没有明显变化即证明该缸可能工作不正常,也就是缺缸;如果反之,如果拔下某一缸喷油器,发动机的抖动加剧,并且转速明显变化即证明此缸在正常工作。
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发表于 22-3-2009 14:19:29 | 显示全部楼层
我想还有个最笨的老办法就是用手摸喽!用手摸每个气缸,摸着哪个温度高些或震动频率高些就说明该缸正常吧!反之便是缺缸现象吧!我语言有些表达不清还请见谅哦!反正我觉得用手摸是有些道理的哦!错了的话还望高手指点!

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发表于 22-3-2009 22:48:17 | 显示全部楼层
用手摸.  我是不敢.  就摸一下 ,  手就几层皮没 拉    ..     从排气管的温度考虑,  是正确的
    用专门的测温测某排气歧管的温度,那个低,  即那缸不工作拉
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发表于 22-3-2009 23:13:35 | 显示全部楼层
原帖由 tang492584383 于 22-3-2009 14:19 发表
我想还有个最笨的老办法就是用手摸喽!用手摸每个气缸,摸着哪个温度高些或震动频率高些就说明该缸正常吧!反之便是缺缸现象吧!我语言有些表达不清还请见谅哦!反正我觉得用手摸是有些道理的哦!错了的话还望高手指点!



恩,用手摸也是个很不错的办法。
不过要在冷车状态下,边加油边摸~~~还可判断个转速工作情况。
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发表于 24-3-2009 10:15:54 | 显示全部楼层
就是楼上说得那些了,拔高压线和拔喷油器接头
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发表于 25-3-2009 18:14:18 | 显示全部楼层
直接做一个跳火的试验就行了
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