点火线圈长见故障

apec359

点火线圈故障常见现象有加速无力，挫车，回火放炮，烧蚀，铁心松动（但对性能不影响，有点响而已）连接火花塞的杆发蓝（基本不算故障，是长期工作在高温的地方引起的，属于一种老化现象）等，常常是

因为点火线圈本身故障导致点火能量不足（通常点火线圈的次极输出电压为3.3万伏特到3.8万伏特）引起燃烧不完全而回火放炮，挫车，搓车引起还可能是点火圈短路，或内部击穿，引起缺缸。点火能量不足的原因

还有连接火花塞的杆被击穿（现象，有烧焦的小洞洞），使与火花塞导套放电，从而引起故障。一般点火线圈故障我见过的就这些，希望有高手对这方面更了解的话，请指点，一起交流学习。谢谢！

mizhongquan

点火线圈是汽车发动机的重要部件之一，其常见故障主要包括性能下降、内部断路和外部绝缘失效等。这些故障会导致发动机点火系统无法正常工作，从而影响发动机的性能和可靠性。一般来说，点火线圈出现故障时会出现发动机启动困难、加速不畅、功率下降等现象。针对这些故障，需要及时检查和更换点火线圈，以确保发动机的正常运行。在更换时，应选择质量可靠的产品，并按照正确的安装步骤进行操作，以确保点火系统的可靠性和安全性。