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起步技巧与禁忌(图)

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发表于 26-2-2009 21:06:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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起步操作是驾驶员的最基本的必修课,从某种程度上讲,它往往能反映驾驶员的技术水平。?  1?起步操作技巧?
  1) 将钥匙插入点火锁内,打开点火开关(图1-7),然后观察各仪表工作是否正常,起动发动机。若有仪表工作不正常,应立即将发动机熄火,检查并排除故障后方能重新起动发动机。
  图 1-7
  2) 踏下离合器踏板,将变速杆挂入1档位置(图1-8)。?
  图 1-8
  3) 开左(右)转向灯,鸣喇叭,同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜(图1-9),看有无妨碍起步的情况,特别要注意安全。
?  图 1-9
  4) 放松驻车制动杆(俗称“手制动”,图1-10),握稳转向盘(俗称“方向盘”)。
  图 1-10
  5) 抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。其要领是:先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦),松抬离合器踏板的速度放慢,待车身稍微抖动时(离合器处于关联动),稍停顿离合器踏板,同时少许加油(图1-11),然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油,当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开,达到平稳起步。?
  图 1-11
  2?起步禁忌?
  1) 一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中,要求起步平稳、安全,要有正确的驾驶姿势,不低头看机件,目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。?
  2) 二忌起步选择档位不合适。汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上,应选用1档或2档起步;如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时,必须使用一档起步;在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步,同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。?
  3) 三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要熟练。?
  4) 四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。?
  5) 五忌没看清周围的情况就起步。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍,前后左右方无来车,再鸣号起步。?
  6) 六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步,以及证照不全就起步上路。


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发表于 9-3-2009 14:54:27 | 显示全部楼层
支持一下!!
学学
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发表于 9-3-2009 16:31:07 | 显示全部楼层
有用,好好学一下!
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发表于 17-3-2009 13:33:20 | 显示全部楼层
都是熟能生巧的事,就跟骑自行车一样。刚开始总有些不稳,很正常,开多了就好了,但前提是要善于摸索和总结。
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发表于 17-7-2009 10:06:32 | 显示全部楼层
好好的支持一下。基本上將要點說清楚了。不過一檔起步是硬道理。不論是何種狀況下。
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发表于 18-9-2009 21:53:20 | 显示全部楼层
一檔起步是硬道理。不論是何種狀況
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发表于 19-9-2009 13:57:24 | 显示全部楼层
说的不错,但这种东西还是不如实践掌握的快
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发表于 20-9-2009 09:42:49 | 显示全部楼层
我恰好在学车 ,看了很有用,谢谢楼主
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发表于 20-9-2009 19:06:13 | 显示全部楼层
让我想起了在驾校学的知识,哈哈。
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发表于 20-9-2009 20:40:05 | 显示全部楼层
雪天不是要用二档起步吗?
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发表于 7-2-2010 21:36:07 | 显示全部楼层
谢谢楼主,急需这样的资料呀
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发表于 8-2-2010 12:11:01 | 显示全部楼层
我开车起步时就总容易熄火,看来还得多多练习啊。
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发表于 11-2-2010 10:51:00 | 显示全部楼层
离合抬到微微抖动再给油?新手的话这么操作恐怕会熄火哟~
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发表于 10-3-2010 12:00:22 | 显示全部楼层
很有用,呵呵
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发表于 11-3-2010 10:22:46 | 显示全部楼层
起步操作技巧中的第五点,关于抬离合器的,有机会回去试试!!!
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