中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 2552查看
  • 3回复

雷诺欧III-发动机维修工具使用说明书

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 27-2-2009 10:37:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


00082001-发动机维修工具使用说明书
        (3910-Z-BD)

工具号        工具描述        使用图例        工具示图
3910-Z-BD-01        活塞环钳
环钳卡爪卡入活塞环开口,张开活塞环,从而将活塞环装入活塞或拆下。       



3910-Z-BD-02        卡钳
装拆活塞销挡圈。注意使用时用手封住挡圈上部,以免挡圈弹出伤人。       

3910-Z-BD-03        缸套拉拔器
拉拔器三支柱支撑在缸体顶面,拉拔器长螺纹杆连接BD03A法兰,法兰端面抓牢缸套底面圆环,通过旋转长螺杆拉出缸套。                 
3910-Z-BD-04        滤清器扳手
用于装拆各类滤清器。                 

3910-Z-BD-05        气阀压缩器
通过压缩气阀组弹簧从而拆装进、排气阀锁环。       


3910-Z-BD-06        缸套压装工具
压装工具四支柱拧入缸盖螺栓孔中,然后装上顶板及压板,旋转中间螺杆压装缸盖。                  
3910-Z-BD-07        惰轮卡环钳
用于装拆齿轮室惰轮挡圈。       
       


雷诺欧III发动机维修工具使用说明书
(3910-Z-BD)

工具号        工具描述        使用图例        工具示图
3910-Z-BD-08        凸轮轴衬套拆装工具
用于装拆凸轮轴7个衬套。装配衬套时,使衬套上的孔与缸体上的油孔对正。锤击加长杆端头至衬套到位。装配时用衬套小头,拆卸时用冲头大头。(装配时一人看着衬套。一人锤击)       


3910-Z-BD-09        盘车工具
与飞轮齿圈啮合,用于转动曲轴,调整气阀间隙。       

3910-Z-BD-10        活塞导规
安装活塞连杆总成,使用时将导规套入活塞外圈并压缩活塞环将总成套入缸孔。
注意:装配时将活塞外圆及活塞环涂油小心套入。       


3910-Z-BD-11        前油封拆装工具
用于拆装曲轴前油封。拆装器通过螺栓孔被安装在曲轴前端,装配时拆装器上止口控制油封安装深度。拆卸时,用手电钻在油封端面钻4~6孔,拧入自攻螺钉,用扳手旋转螺纹杆将油封拉出。       

       

3910-Z-BD-12        后油封拆装工具
用于拆装曲轴后油封。拆装器通过螺栓孔被安装在曲轴后端,拆装原理同3910-Z-BD-11。                

3910-Z-BD-13        气阀座装配工具
用于装配进、排气阀座。大头用于进气阀座;小头用于排气阀座。
注意:安装深度以止口法兰面碰上缸盖表面为准。       



雷诺欧III发动机维修工具使用说明书
(3910-Z-BD)

工具号        工具描述        使用图例        工具示图
3910-Z-BD-14        气阀导管安装工具
通过锤击气阀导管将导管安装到缸盖导管孔中。       


3910-Z-BD-15
        气阀导管拆卸冲头
用于拆下进排气阀导管。                 
3910-Z-BD-16        齿轮拉拔器
用于拉拔空压机齿轮、曲轴齿轮。                 
3910-Z-BD-17

3910-Z-BD-18
3910-Z-BD-19

3910-Z-BD-20
3910-Z-BD-21        专用梅花套筒S8用于空压机连杆螺栓
专用梅花套筒S16 用于缸盖螺栓
专用梅花套筒S18 用于主轴承、飞轮螺栓
专用套梅花筒S20 用于连杆螺栓
专用梅花套筒S22 用于缸盖螺栓               

3910-Z-BD-22        发动机后吊耳
装于飞轮两侧面,起吊发动机                  





雷诺欧III发动机维修工具使用说明书
(3910-Z-BD)

3910-Z-BD-24        将发动机吊起,拆除安装面处相应零部件,然后将翻转架右联接法兰(BD24-04)装入缸体排气管面对应螺孔中(如右图)       


         
        如右图所示,将右支架总成(BD24-02)上的旋转板与右联接法兰相连接。
注意:旋转板上的短销必须插入联接法兰的定位孔中,四个螺栓螺母连接旋转板与右联接法兰。
               

        拆除安装面处相应零部件,然后将翻转架左联接法兰(BD24-03)装入缸体燃油泵面对应螺孔中(如右图)       


         
        如右图所示,旋转蜗轮蜗杆机构到相应位置,将左支架总成(BD24-01)上的旋转板与左联接法兰相连接。
注意:旋转板上的短销必须插入联接法兰的定位孔中,四个螺栓螺母连接旋转板与左联接法兰。               

        检查所有的螺栓螺母必须拧紧,然后松开吊具。
注意:1、发动机必须停止在定位销(在左横梁上)可以插入定位孔(在左旋转板上)的位置。
2、在发动机静止时必须插上定位销,防止蜗轮蜗杆机构长时间单独受力而损坏。
3、拔出定位销,旋转发动机(可正旋或反旋360度)。


该用户从未签到

发表于 11-4-2009 21:06:09 | 显示全部楼层
是DC11吗?工具有什么好讲的,关键是发动机拆解
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 5-8-2009 14:01:44 | 显示全部楼层
工具有什么好讲的,关键是高压共轨方面的资料。
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 6-8-2009 18:11:51 | 显示全部楼层
DCi11维修手册及培训资料我有,就是这不方便上传!
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 25-8-2025 03:57 , Processed in 0.362402 second(s), 37 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.