请教共轨机的柴油滤清器跟传统柴油机有什么区别？

一叶知秋MKL · 发表于 28-2-2009 11:50:38

请教共轨机的柴油滤清器跟传统柴油机有什么区别？能互换吗？如果互换会出现什么后果？？

kcl123 · 发表于 28-2-2009 12:05:44

当然不能互换普通柴油机的滤清器虽为两级一级粗虑一级细虑但其过滤程度对共轨机是远远不够的共轨机喷射压力高达150~200MPa，对柴油的滤清要求非常高，如果互换，可能堵塞共轨机的喷油嘴，甚至损坏油路。

启航 · 发表于 28-2-2009 13:52:47

简单的说：共轨柴油机对燃油清洁度的要求比传统机械泵要高，不能互换。
否则会堵塞喷油器，而且对燃烧和排放都会有不良影响。

humgene · 发表于 28-2-2009 22:13:00

我再补充一下，共轨系统的燃油对水含量有很高要求，一般粗滤都带油水分离的作用，而传统柴油机不一定有

wei_changsheng · 发表于 2-3-2009 14:08:12

当然不能互换普通柴油机的滤清器虽为两级一级粗虑一级细虑但其过滤程度对共轨机是远远不够的共轨机喷射压力高达150~200MPa，对柴油的滤清要求非常高，如果互换，可能堵塞共轨机的喷油嘴，甚至损坏油路。

asstoney · 发表于 21-3-2009 00:49:12

我也知道不能换,那有什么区别吗?譬如说结构,功能上

chd_myh · 发表于 16-11-2010 21:05:43

回复 6# asstoney

结构和功能上的差别咱还不是太清楚，有一点确定的，滤芯肯定差别大。

tig159753 · 发表于 17-11-2010 13:58:02

共轨滤清精度小多了，一般为5微米或者10微米

车到山前必有路 · 发表于 18-11-2010 00:30:40

都有道理。。

050120220 · 发表于 18-11-2010 21:53:11

对燃气的要求程度不一样

[冷却与润滑] 请教共轨机的柴油滤清器跟传统柴油机有什么区别？