中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1386查看
  • 0回复

减速器行星齿轮传动常规设计和优化设计的比较

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 28-2-2009 16:21:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


减速器行星齿轮传动常规设计和优化设计的比较

减速器行星齿轮传动常规设计和优化设计的比较.pdf

331.44 KB, 下载次数: 11, 下载积分: 积分 -1



该用户从未签到

发表于 22-4-2025 09:02:02 | 显示全部楼层
关于减速器行星齿轮传动常规设计与优化设计的比较,二者存在显著差别。

常规设计依据经典理论和经验数据进行,虽然可靠但可能效率较低、重量较大。而优化设计则运用现代技术工具和算法,以性能、效率和重量等为目标进行优化。优化设计能提高传动效率、减少能耗、减轻重量并提升可靠性。

总体来说,优化设计在性能上优于常规设计,更能满足现代汽车的高标准要求。
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 25-8-2025 13:55 , Processed in 0.391689 second(s), 38 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.