富康少水之问题；车子一个小时要加一瓶水

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接头，  暖风水箱 ，  散热水箱都不漏？

  富康发动机在缸体后面还一个  三通接头， 原装的是 胶的， 你看过没？可能是那里漏水！把空气滤清器总成拆下来，用工作灯照进气管下面，可以很清楚看到的！

  还有就是水箱盖，  水箱盖在水箱压力过大时，会自动开启，有可能水箱盖的弹簧弹力减弱，不到压力就自动开了，   这个好检查，发动车子，催油门2000转，让风扇高速转之后熄火，看水箱盖旁边的小嘴子漏不漏水！

  再一个，汽缸床冲了，漏水，  你看机油是看不出来的，  发动机温度那高，还不蒸干了？
如果别的都是好的，你怀疑汽缸床有问题，那也简单，  你把水箱盖子揭开，  油门稳到2500转， 看水箱里面，如果水往下沉，没有气泡翻上来，那说明汽缸床不漏水，  如果不停有气泡翻上来， 那就接缸盖 换汽缸床吧~

漂流E族

根据楼主所述,该车如果是在发动机缺水以前末发现发动机水温过高,这种缺水主要有以下几个原因:
1.水道漏水,在发动机末发现明显的漏水的情况下,要重点检查驾驶室的暖风水箱下的底毯,还有有些发动机会给进气系统加热或节体体处用于发动机快怠速的水道漏水,这种漏水根本从外表看不出来,会进入发动机内部燃烧掉.有时候漏水会冷车的情况下漏,热车就不漏了,不能只听客户讲自己亲自去验证.
2.如果发动机运转时,水管惭惭的变硬(即发胀)超出了正常的硬度,且发动机随温度的升高运转的越来越抖动,排气管有白烟排出,甚至加速时会水排出,打开水箱盖后,不时地有水泡溢出,加速发动机加水口会向上窜水,存在这些现象一般都是发动机的水道和发动机的燃烧室相通从而导致发动机工作时高压气体进入水循环所致.当发动机吸气冲程时,高于大气压的水又会被吸入发动机燃烧室,从而在做功时破坏了发动机的燃烧,也从而在排气官中形成大量的水,严重时这种现象非常明显.发动机水道能和发动机的机油道或机油回油道相通,这时候就会在机油里发现水或机油盖上出现乳白色的浑浊物.有时候水道里也会发现这种乳白色的浑浊物.这些情况都是因为发动机的气缸垫损坏,缸盖水道腐蚀或缸盖不平度超过极限所致.但是发动机的燃烧室,水道,和机油道三者有时候会同时相通,有时候仅仅两者两通.所以有时候当水道和燃烧室相通的时候,发动机机油里并不一定有水.
3.水箱堵塞,水箱堵塞的面积很大.拧开水箱盖,急加油时会有水溢出,慢加速不明显,但这种溢出的效果不如第一种情况明显.车辆行驶时会出现上下水管温差很大的情况.
4.水箱盖损坏,热车时发动机的水溢到附水壶,但冷车时无法实现回流,会导致缺水.
5.最后一种可能就是水循环系统内有空气.也会出现这种情况.

slizp11

应该是气缸垫的问题，估计是冲到气道里，从排气管排除了，以前遇到过这种情况，加过水以后行驶不久就没水了，排气管有液体排除，机油没有变化。建议检查气缸垫。

赵龙飞

根据你说的这个现象来说的话还是缸垫冲了，如果要是油道冲了，你在机油上的表现现象就能看出来，机油会变白。如果要是气道冲了，机油没有变化。而是你在水箱盖的位置就能观察到，水箱一直有泡沫出现，水会逐渐的排除，而出现高温。解决办法是：你对比汽缸垫能压住多少。如果气缸和水道中间有空隙的话，水会随着温度蒸发，就会出现高温烧水的现象。但是再看你说的一个小时要加一次水的话。有一下原因：1.水道系统中有漏水的现象。2、缸垫冲的特别厉害。3.你看下蓄水壶是不是经常缺水或者水漫，要是有这种原因那你就看下水箱盖

ll103862078

先排空气   如果还说那原因看看是不是汽缸垫冲了

戴柏鹤

加油看水箱盖是不是漏水，还有就是冲床了
再就是你把暖气管堵了看看

lzf1128

需要检查一下火花塞的颜色，是不是发白？1个2个还是4个，如果是发白就一定是烧水了，有可能是气缸垫坏掉了，另外节气门体上是否有加热水管，检查节气门处是不是有少量的水进入气道中，这种4个火花塞都发白。

过客呵呵呵

我觉得是了，，烧掉了，，看看排气和火花塞