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讨论高压共轨柴油机ECU控制对排放各种排放物的影响

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该用户从未签到

发表于 1-3-2009 23:28:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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现阶段高压共轨柴油机可以通过ECU精确控制主喷正时,预喷正时,轨压,预热时间等等,这些控制策略对整车的排放有什么样的影响,对CO,NOx,HC等排放物有什么对应的关系,有没有精通的出来讲解下。


该用户从未签到

发表于 7-3-2009 23:32:25 | 显示全部楼层
这个就复杂了,而且这些参数设置对排放及性能的影响跟是否共轨没什么关系,以前机械式的也需要考察。所以推荐你阅读一本老书,上内所的何学良,李疏松. 内燃机燃烧学. 机械工业出版社。虽然是90年的书,但内容翔实,实验结果丰富。

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