汽车专有名词解释

bei101

1
ABC
车身主动控制系统

2
ABS
防死锁制动系统

3
Ap
恒时全轮驱动

4
ASM
动态稳定系统

5
ASR
加速防滑系统

6
AS
转向臂

7
A TRC
车身主动循迹控制系统

8
AYC
主动偏行系统

9
Az
接通式全轮驱动

10
BAS
制动辅助系统

11
BCM
车身控制模块~

12
BF
钢板弹簧悬挂

13
B
水平对置式排列多缸发动机

14
CVTC
连续可变气门正时机构

15
DAC
下坡行车辅助控制系统

16
DB
减震器支柱

17
DCS
车身动态控制系统

18
DD
缸内直喷式柴油发动机

19
DD
德迪戎式独立悬架后桥

20
DOHC
顶置气门，双上置凸轮轴

21
DQL
双横向摆臂

22
DSC
车身稳定控制系统

23
DS
扭力杆

24
Dynamic.Drive
主动式稳定杆

25
D
柴油发动机（共轨）

26
EBA
紧急制动辅助系统

27
EBD
电子制动力分配系统

28
EDS
电子差速锁

29
ED
缸内直喷式汽油发动机

30
EGR
废气循环再利用

31
EM
多点喷射汽油发动机

32
ESP
电子稳定程序系统

33            
ES
单点喷射汽油发动机

34
FB
弹性支柱

35
FF
前置引擎前轮驱动

36
FF
前轮驱动

37
Fi
前置发动机（纵向）

38
Fq
前置发动机（横向）

39
FR
前置引擎后轮驱动

40
FR
后轮驱动

41
FSI
直喷式汽油发动机

42
GF
橡胶弹簧悬挂

43
GPS
车载卫星定位导航系统

44
HAC
坡道起车控制系统

45
HBA
液压刹车辅助系统

46
HDC
坡道控制系统

47
HF
液压悬架

48
Hi
后置发动机（纵向）

49
HP
液气悬架阻尼

50
Hq
后置发动机（横向）

51
ICM
点火控制模块~

52
i Drive
智能集成化操作系统

53
LF
空气弹簧悬挂

54
LL
纵向摆臂

55
MAP
空气流量计

56
MA
机械增压

57
Mi
中置发动机（纵向）

58
ML
多导向轴

59
Mq
中置发动机（横向）

60
Multitronic
多极子无级自动变速器

61
NOS
氧化氮气增压系统

62
OHC
顶置气门，上置凸轮轴

63
OHV
顶置气门，侧置凸轮轴

64
PCM
  动力控制模块~

65 PD
泵喷嘴

66 QL
横向摆臂

67 QS
横向稳定杆

68 Quattro
全时四轮驱动系统

69 RR
后置引擎后轮驱动

70 R
直列多缸排列发动机

71 SAHR
主动性头枕

72 SA
整体式车桥

73 SDi
自然吸气式超柴油发动机

74 SFI
连续多点燃油喷射发动机

75 SF
螺旋弹簧悬挂

76 Si
内通风盘式制动

77 SL
斜置摆臂

78 SRS
双安全气囊

79 ST
无级自动变速器

80 ST
无级自动变速器

81 S
盘式制动

82 TA
Turbo（涡轮增压）

83 TCS
牵引力控制系统

84 TDi
Turbo直喷式柴油发动机

85 Tiptronic
轻触子自动变速器

86 TRC
牵引力控制系统

87 T
鼓式制动

88 VL
复合稳定杆式悬架后桥

89 VSC
车身稳定控制系统

90 VVT- i
气门正时机构

91 VVTL- i
气门正时机构

92 V
V型汽缸排列发动机

93 V
化油器

94 WA
汪克尔转子发动机

95 W
W型汽缸排列发动机-缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧）

hudaren43

汽车工程师所熟知的一些专有名词如下：

1. 发动机：将燃料转化为机械能的装置，为汽车提供动力。
2. 变速器：通过改变齿轮比来改变发动机转速与扭矩的装置，以适应不同行驶状况。
3. 底盘：汽车的骨架，包括悬挂、转向、制动等系统，关乎汽车的操控性与舒适性。
4. 车身：汽车的外部结构，提供驾驶员与乘客的乘坐空间。
5. 电气系统：控制汽车中各种电器设备的系统，如点火、照明、娱乐系统等。

这些名词为汽车核心组成部分的简述，深入了解并合理运用这些技术，是汽车工程师的必备技能。