常用汽车英文缩写含义大全

bei101

Quattro-全时四轮驱动系统
Tiptronic-轻触子-自动变速器
    Multitronic-多极子-无级自动变速器
控制系统
    ABC-车身主动控制系统
    DSC-车身稳定控制系统
    VSC-车身稳定控制系统
    TRC-牵引力控制系统
    TCS-牵引力控制系统
    ABS-防抱死制动系统
    ASR-加速防滑系统
    BAS-制动辅助系统
    DCS-车身动态控制系统
    EBA-紧急制动辅助系统
    EBD-电子制动力分配系统
    EDS-电子差速锁
    ESP-电子稳定程序系统
    HBA-液压刹车辅助系统
    HDC-坡道控制系统
    HAC-坡道起车控制系统
    DAC-下坡行车辅助控制系统
    A-TRC--车身主动循迹控制系统
    SRS-双安全气囊
    SAHR-主动性头枕
    GPS-车载卫星定位导航系统
    i-Drive--智能集成化操作系统
    Dynamic.Drive-主动式稳定杆
    发动机
    R-直列多缸排列发动机
    V-V型汽缸排列发动机
    B-水平对置式排列多缸发动机
    WA-汪克尔转子发动机
    W-W型汽缸排列发动机
    Fi-前置发动机（纵向）
    Fq-前置发动机（横向）
    Mi-中置发动机（纵向）
    Mq-中置发动机（横向）
    Hi-后置发动机（纵向）
    Hq-后置发动机（横向）

    气门
    OHV-顶置气门，侧置凸轮轴
    OHC-顶置气门，上置凸轮轴
    DOHC-顶置气门，双上置凸轮轴
    CVTC-连续可变气门正时机构
    VVT-i--气门正时机构
    VVTL-i--气门正时机构
    V-化油器
    ES-单点喷射汽油发动机
    EM-多点喷射汽油发动机
    SDi-自然吸气式超柴油发动机
    TDi-Turbo直喷式柴油发动机
    ED-缸内直喷式汽油发动机
    PD-泵喷嘴
    D-柴油发动机（共轨）
    DD-缸内直喷式柴油发动机
    缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧）
    TA-Turbo（涡轮增压）
    NOS-氧化氮气增压系统
    MA-机械增压
    FF-前轮驱动
    FR-后轮驱动
    Ap-恒时全轮驱动
    Az-接通式全轮驱动
    ASM 动态稳定系统
    AYC主动偏行系统
    ST-无级自动变速器
    AS-转向臂
    QL-横向摆臂
    DQL-双横向摆臂
    LL-纵向摆臂
    SL-斜置摆臂
    ML-多导向轴
    SA-整体式车桥
    DD-德迪戎式独立悬架后桥
    VL-复合稳定杆式悬架后桥
    FB-弹性支柱
    DB-减震器支柱
    BF-钢板弹簧悬挂
    SF-螺旋弹簧悬挂
    DS-扭力杆
    GF-橡胶弹簧悬挂
    LF-空气弹簧悬挂
    HP-液气悬架阻尼
    HF-液压悬架
    QS-横向稳定杆
    S-盘式制动
    Si-内通风盘式制动
    T-鼓式制动
    SFI-连续多点燃油喷射发动机
    FSI-直喷式汽油发动机
    PCM - 动力控制模块~
    EGR -废气循环再利用
    BCM - 车身控制模块~
    ICM - 点火控制模块~
    MAP - 空气流量计
    ST-无级自动变速器
    FF-“前置引擎前轮驱动”
    FR-“前置引擎后轮驱动”
    RR-“后置引擎后轮驱动”
    CDI-common-rail diesel injection 共轨柴油直喷
    GDI-gasoline direct injection 汽油直喷

loohoolinda

以下是我以汽车工程师的身份对“常用汽车英文缩写含义大全”的回复：

尊敬的论坛用户，关于常用汽车英文缩写的含义，我为您整理了一份简洁的列表，供您参考：

1. ECU：电子控制单元，汽车的“大脑”。
2. ABS：防抱死刹车系统，保障刹车时的车辆控制。
3. ESP：电子稳定程序，提升车辆稳定性。
4. GPS：全球定位系统，用于导航和定位。
5. SRS：安全气囊系统，保护乘客安全。

此外，还有诸多缩写如TPM、ESC等，均为汽车重要系统或部件的简写。掌握这些缩写有助于更深入地了解汽车技术。详情可查阅相关汽车技术文档。

希望以上内容对您有所帮助。