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农用车,调气门最笨的办法。别笑我!

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该用户从未签到

发表于 5-3-2009 21:44:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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知道点火顺序后
最笨的方法,卸下油泵的高压油管,转动发动机,哪个缸的柱塞刚刚供油,就调那个缸的进排气,依此类推。
别笑我,我一新手,才学半年。


该用户从未签到

发表于 9-4-2009 21:06:28 | 显示全部楼层

你真笨

你真笨女奴今年;啊才能你
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该用户从未签到

发表于 9-4-2009 23:30:20 | 显示全部楼层
也是个方法
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该用户从未签到

发表于 13-4-2009 10:14:11 | 显示全部楼层
农用车不懂,顶下
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该用户从未签到

发表于 13-4-2009 17:46:22 | 显示全部楼层
不错的办法!
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  • TA的每日心情
    开心
    22-1-2018 07:05
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 13-4-2009 20:24:24 | 显示全部楼层
    敢发贴就是好样的,办法有点笨,但使用!
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    该用户从未签到

    发表于 13-4-2009 20:32:52 | 显示全部楼层
    首先声明我也不是很懂,但是我记得在学校时候老师跟我们讲过:
    4缸发动机根据做功顺序:1-3-2-4 同时根据双-排-不-进原则进行汽缸的调整。
    6缸可以根据做功顺序1-6-3-5-2-4   当要调节1缸时就转动曲轴看6缸,根据排气门即将关闭进气门刚刚打开的原则去调。依次类推调3缸看5缸,2缸看4缸。
      6缸汽缸调法还有一种,我忘记了,要去看书。!!呵呵~

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  • TA的每日心情
    擦汗
    17-8-2015 14:09
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 13-4-2009 23:41:38 | 显示全部楼层
    呵呵,很实际的办法。不用说那些没用的,说4缸 6缸的直列发动机,基本大家都会调了。要是给你来个V12 或者v16d的就难调了。请哪位干过的兄弟说说怎么个调法。不过按楼主的方法也是能调的

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    该用户从未签到

    发表于 5-2-2010 23:45:09 | 显示全部楼层
    最笨但是最实用的方法,不会弄昏头,适合初学者.
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    该用户从未签到

    发表于 10-2-2010 03:53:17 | 显示全部楼层
    书上说,没有喷油器校验台的时候,把需要校验的喷油器拆出来,再连好进油管,柴油机开起来就知道了喷油效果了。。。场面估计挺大的。

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    该用户从未签到

    发表于 23-2-2010 16:01:08 | 显示全部楼层
    最笨的也是最保险的,别整那些12缸的,现在多是液压挺杆的了,不用你再调了!
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    该用户从未签到

    发表于 9-3-2010 11:24:16 | 显示全部楼层
    精神可嘉,顶一下楼主。
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