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[讨论] 融活塞一般在靠近进气门的活塞裙边处,是什么原因呢?

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该用户从未签到

发表于 10-3-2009 13:17:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请问各位高手:融活塞一般发生在靠近进气门的活塞裙边处,是什么原因呢?谢谢

该用户从未签到

发表于 11-3-2009 09:52:42 | 显示全部楼层
有没有照片,贴张上来一起探讨下.
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该用户从未签到

发表于 11-3-2009 10:24:28 | 显示全部楼层
我也同问
7.jpg
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该用户从未签到

发表于 11-3-2009 14:06:59 | 显示全部楼层
可能是喷油嘴压力过大,供油提前角又过早,导致活塞处于提早爆燃,并在高压、高速、高温等恶劣条件下工作,造成活塞局部高温,热应力集中,因而活塞抗压、抗温、抗热负荷及抗疲劳性能强度降低,活塞顶部因过热而超过材料的可熔温度,导致烧熔。
另外,活塞材质可能也是一个问题。

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该用户从未签到

发表于 12-3-2009 23:43:04 | 显示全部楼层
融活塞?没有理解到,是不是活塞熔化?
靠近活塞裙边熔化?活塞裙部边缘一般温度在90度左右,不会熔化的。
3楼的图在4代和5代在活塞头部边缘熔化,特别是5代那个活塞。看样子很像爆震的痕迹。
一般原因如下:
1爆震
2非正常燃烧
3局部高温

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该用户从未签到

发表于 10-5-2009 12:42:24 | 显示全部楼层
进气门这边是容易发生爆震的地方,图片上看是发生了爆震

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