现在城市配送大部分是箱式车，大家对此车型有何看法？

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现在城市配送大部分是箱式车，大家对此车型有何看法？在那些地方应该进一步改进呢？大家讨论讨论

巴士猫

某些时候还是需要无箱的平板车！

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因为厢式车不利于运输的特点，现在有一种新结构，即将厢式车的箱子分别做成独立的六块板，运输时可以运输底盘和打包好的六块板，到达目的地后，可以很方便的将六块板拼装成一个箱子再通过骑马螺栓与底盘相连

林仔

市－市就没有任何研究意义了，反正是超载。运管交警都要吃一口。收费站都开此称重收费。
市区内有点细分。
配送。无非就是市内运输，物流－－－－－分拆长途货车进市内店铺，包括个人邮件物品。
篮牌车 2吨 6米。有些城市是限制1。5吨。或者必须小型全密封车。
那款“都市彩虹"算是比较成功。客货两用，车厢体积够大。米 面 酒 五金都可以。车价钱便宜省油，大城市内交警不管。1建议车厢再大一点 2折叠座位太窄，春运或临时长途拉客人不合适。
轻型货车就6米，发动机就485－－4100。不过有些车没有真空罐就有点遗憾，毕竟有时要跑一下县城或山路，多踩几脚刹车是要的。交警对这类车关注度不高。超载一点点是有的，车厂要留一点点改装空间给司机。

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国外基本上都是用厢式货车，外观看起来漂亮，而且对货物还有保护作用