为什么真空助力器的输入力输出力曲线图中两条曲线不重合

itfather · 发表于 17-3-2009 23:34:22

为什么真空助力器的输入力输出力曲线图中两条曲线不重合，有一定的差别，请知道的人详细解释一下。

tjer2006 · 发表于 18-3-2009 21:55:29

一条是升压曲线，另外一条是泄压曲线吧，这是由真空助力器的结构决定的

wyhonney · 发表于 20-3-2009 20:41:35

真空助力带制动主缸，主缸有两个独立的腔。在踩制动踏板时，前腔先动作，带动后腔，所以输出有两条曲线，就是有一定的滞后性。

luose1984 · 发表于 21-3-2009 14:26:50

两条线不是指主缸的两个腔，而是升压与泄压两个过程，两条线在最高点相交表示升压与降压是一个连续的测试过程

jtb0606 · 发表于 21-3-2009 14:39:02

老兄指的是哪两条曲线?

yangliu2009 · 发表于 22-3-2009 12:58:40

主要是真空助力器内有回位弹簧，加压时弹簧受压，而泄压时弹簧帮助回位，导致两条曲线有所不同。

sltiliyin · 发表于 10-4-2009 16:19:11

为了表达清楚，特上传图片，倍力比为5.5

wawlp92114 · 发表于 10-4-2009 21:12:05

加压时，输入力与运动方向相同，而摩擦阻力方向为运动方向的反方向，所以输入力与摩擦阻力方向相反。
所以加压时：
输入=输出+摩擦阻力(为了简单对比，不考虑助力比、回位弹簧阻力等)
而同理可推卸压时：
输入+阻力=输出，即输入=输出-摩擦阻力(为了简单对比，不考虑助力比、回位弹簧阻力等)

guhaiyong · 发表于 26-10-2009 09:36:32

一个是制动助力过程一个是回位过程。

guhaiyong · 发表于 26-10-2009 09:42:25

原帖由 sltiliyin 于 10-4-2009 16:19 发表
为了表达清楚，特上传图片，倍力比为5.5

答非所问啊，你给的图只是在不同真空度下的性能曲线，仅仅是制动助力过程，没有回位的曲线啊，以下是楼主要问的图

[制动] 为什么真空助力器的输入力输出力曲线图中两条曲线不重合