我想请教下油门是控制汽车发动机气门开度还是供油量的？

好人 · 发表于 18-3-2009 20:35:19

我想请教下油门是控制汽车发动机气门开度还是供油量的？汽车行驶时，供油量是根据什么来控制的，具体信号流程是怎么样的？谢谢

wyhonney · 发表于 20-3-2009 20:44:16

所说的油门踏板学名叫加速踏板，踩踏板时控制的是节气门的开度，发动机根据节气门的开度反馈ECU，由ECU来控制喷油量的。

137434393 · 发表于 21-3-2009 12:04:27

上面的回答是对的

xinren09 · 发表于 29-3-2009 16:23:53

其实还是控制其在缸体的油量．

kuykuy · 发表于 30-3-2009 15:33:17

油门控制节气门开度，节气门开度决定进气量，实际上油门直接控制的就是进气量，然后ECU根据节气门开度控制喷油量，所以油门间接地控制了喷油量。

飘逸的猪 · 发表于 30-3-2009 21:02:11

那可变气门是什么意思啊

acmilan520 · 发表于 9-4-2009 22:44:36

原帖由 飘逸的猪 于 30-3-2009 21:02 发表
那可变气门是什么意思啊

可变气门分为两种，可变气门正时和可变气门升程，你随便网上查都查得到。

zhjl · 发表于 9-4-2009 22:58:47

控制节气门开度，再通过控制喷油量，二者通过ECU达到较好的配合，能达到较完全的燃烧，提高燃油经济性等。

Metallic123 · 发表于 18-5-2009 09:24:14

难道不分汽柴油吗？

05510050241 · 发表于 23-5-2009 07:50:49

这个问题是要分发动机的，首先我们要知道的是汽油机和柴油机的混合气形成方式的差别。
汽油机的混合气一般在汽缸外形成，也就是空气与汽油的混合过程在缸体外部。这决定了汽油机的节气门（也就是常说的油门）控制的是空气的进量多少。
柴油机的混合气在缸内形成，空气直接进入汽缸，喷油器再将柴油喷入汽缸。而喷油器的喷油量是有喷油齿条的开度决定的。我们脚下的油门正是控制喷油齿条的。
所以说对于汽油机说，油门实际上是“气门”，而柴油机的油门才是真正意义上的“油门”

asus098765 · 发表于 23-5-2009 10:21:52

受教了！楼上回答的太好了！

afumali · 发表于 3-5-2014 12:19:06

控制节气门的进风量

黄华强 · 发表于 5-5-2014 10:09:29

现在控制其实都是节气门，调节发动机怠速工况都是通过调节节气门达到要求的，这个很好认的，打开发动机机舱盖，基本都能看到油挂线，油挂线连接的地方就是节气门的位置，一般设在进气总管末端。

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