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电子油门设计放案

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该用户从未签到

发表于 20-3-2009 12:40:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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那位朋友了解柴油机 电子油门 设计放案 ,包括用那型号单片机、位置传感器、总体放案 等


该用户从未签到

发表于 22-3-2009 21:47:58 | 显示全部楼层
略知一二不一定正确:位置传感器一般有接触式(电刷),和非接触式(霍尔管);乘用车往往用双电位计,二者电压一般是1:2关系,作合理性判断和某一失效时的安全策略;商用车往往用单电位计+怠速开关,也能作合理性判断和某一失效时的安全策略。

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该用户从未签到

发表于 26-3-2009 19:35:32 | 显示全部楼层
楼上正解,分单电位和双电位计油门。
电子油门的设计不懂,只懂电子油门的策略。
电子油门的核心在芯片,国内厂家貌似的核心部件貌似都是买的,很少有自己做的。
双电位计的油门性能主要体现在线性度和同步度上。bosch还要求老化度。
电子油门故障后发动机减扭矩,严重的limphome
双电位计油门的 诊断策略:
1、电压的最大和最小值诊断。
2、两路关系诊断。
3、油门卡滞诊断。
单电位计电子油门有个怠速开关,只能对电压进行诊断,无法进行更多的诊断。

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该用户从未签到

发表于 18-7-2010 16:26:04 | 显示全部楼层
真他娘的好呀回复 2# 南方南风
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该用户从未签到

发表于 9-3-2015 09:52:33 | 显示全部楼层
谢谢2楼的讲解
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