发动机水温问题

劝止

我是做发动机检测工作的，我不明白，为什么 发动机水温一高，发动机转速自己就上去了，而且特别明显？
                                  还有，汽油机为什么要弄个节气门，跟柴油机似的 多好  能进多少汽就进多少呗 难道空气多了 对燃烧不好吗


问题好象有点菜鸟  大家见笑~

c_shn

先回答你第二个问题，汽油机有节气门的原因是和它的结构有关。传统汽油机无论是电喷还是化油器式的都是在进气道把汽油与空气混合，形成可燃混合气。而混合气浓度是由多种因素要求的，像三元催化器的工作条件。所以需要通过节气门来调节进气量的大小，否则无法控制发动机的工况。当然像宝马的Valvetronic技术，进气门升程可以线性调节时，可以通过调节进气门开闭时间和升程大小来控制进入发动机的混合气量，则可以省去节气门。不过宝马出于安全性考虑。为了Valvetronic失效时，发动机仍然能够安全工作，所以仍旧加装了节气门。而部分柴油机在考虑尾气排放等性能同样也有节气门以调节燃烧室混合气的浓度。
对于第一个问题，我觉得应该是水温高后，由于燃烧室的温度增加。混合气在燃烧室中混合更充分，其化学过程更激烈，所以燃烧更充分，使发动机功率增加，转速就上去了。但温度过高会时发动机金属更快的疲劳、磨损，是不好的，所以要控制好水温。

[ 本帖最后由 c_shn 于 23-3-2009 11:12 编辑 ]

yanggang

我感觉会不会是发动机的一种自我保护？水温一超过某一温度，ECU自动提高发动机转速，从而加大风扇转速，使水冷却下来。只是猜测。

jsdx1980

楼主懂不懂发动机啊。我想问问，你连问题都描述不清楚。

lwk2526

发动机启动后，需要先暖机，等水温上来后，在加快速度，因为发动机温度上来后，各个零件都进入了它们的工作状态，工作更加顺利。特别是水温和机油温度，水温到85度，节温器开始打开，机油温度到80度，润滑更加顺畅，这样发动机才能加大速度。我觉得楼主说的问题，是非常片面的，没有综合考虑。

baggio10c

原帖由 yanggang 于 25-3-2009 21:46 发表
我感觉会不会是发动机的一种自我保护？水温一超过某一温度，ECU自动提高发动机转速，从而加大风扇转速，使水冷却下来。只是猜测。

发动机热保护是进行功率限制，水温高，功率被限制，转速反而上不去的。

frkent

温度过高会影响发动机的金属啊，这个还真不清楚，再去研究一下

minggong

水温高和转速没有必然的联系，只有在一定的条件下才能联系在一起！

liuxuan134

发动机不同工况要求混合气浓度不同，有时太稀了发动机无法工作