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发动机进气道内壁用水砂纸打磨有用吗?

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该用户从未签到

发表于 24-3-2009 12:44:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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进气道内壁用水砂纸打磨有用吗?
新的进气歧管和缸盖进气道内壁表面都是铸造时成型的表面,表面不够光滑,
这种现象会影响发动机的功率吗?会影响发动机的进气量吗?
个人观点这种做法对提升发动机的功率起到的作用很渺小的。
那位拱手对这方面的比较了解可以指点之下!
谢谢


该用户从未签到

发表于 24-3-2009 14:10:39 | 显示全部楼层
我也这样认为,喷丸可能好一点

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该用户从未签到

发表于 24-3-2009 16:07:47 | 显示全部楼层
有用是肯定的,功率可能提高那么几匹吧,毕竟进排气阻力减少了,而且能提高响应性能,但这样效果算不算明显,就见仁见智啦,我就觉得不明显,除非你要做到极致,像F1等等的赛车引擎。印象中对发动机大改时一般都会顺便对进排气道打磨。至于用什么打磨就不是很清楚了。

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该用户从未签到

发表于 24-3-2009 21:52:19 | 显示全部楼层
对于进气道来说,当然是越光滑越好了,进入汽缸气体的沿程阻力也就越小,对于气道内涡流、滚流的行程也有好处。

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该用户从未签到

发表于 25-3-2009 13:36:35 | 显示全部楼层
效果肯定是有的,但不是很明显
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  • TA的每日心情

    7-9-2016 15:38
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 25-3-2009 20:00:57 | 显示全部楼层
    这样处理是有用的,减小了进气是气道对气体流动的阻力和气体的波动性。你是采用铸造,看来你是为了的到更好的气道形状吧!这是非常总要的,气道的形状是影响进气过程中气波的主要因素之一。在一些乘用车上就有用改变气道了增加发动机功率的。

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    该用户从未签到

    发表于 25-3-2009 20:44:24 | 显示全部楼层
    这个个人觉得说不准~
    1、砂纸研磨粒多细是个问题,太粗就不用说了,太细效果不明显,先粗研后细研可能ok;
    2、如果把进气道形状改变了,对进气波可能有所影响,搞不好可能导致波形紊乱反倒影响进气效果;
    3、目前发动机提高进气效率基本都是增压,或者谐振进气(这里特指在到达进气门之前的那段),这样打磨的话,比较不太实际

    [ 本帖最后由 lzh918 于 25-3-2009 20:46 编辑 ]

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    该用户从未签到

    发表于 25-9-2010 20:45:38 | 显示全部楼层
    会有一定的效果,但是影响有限,想提升发动机的性能还是要提供合适的进、排气道匹配才可以!

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  • TA的每日心情
    开心
    27-8-2015 13:07
  • 签到天数: 15 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 3-6-2015 22:23:10 | 显示全部楼层
    打磨处理后在高转速下性能肯定更佳

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  • TA的每日心情
    开心
    1-7-2015 07:53
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 4-6-2015 22:04:42 | 显示全部楼层
    减小进气阻力,但是对性能提高较小。现在的塑料的进气管表面就很光滑。我觉得更换这种材料才是发展方向。
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