如何计算可变进气岐管长度的

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如何计算可变进气岐管长度的

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可变进气歧管是利用进气管的动态效应来提高充量系数。原因是进气的间断而引起的进气压力波动对发动机进气量影响很大。可变进气歧管就是通过改变进气道长度，使得进气门打开时到达气门的压力波是压缩波，从而提高充量系数。
压力波动的固有频率f0＝v/4L
进气频率fn＝n/120
波动系数q＝f0/fn=30v/nL
v是进气管内声速，L是进气管长度
当q＝3/2、5/3、……时，气门开启期间正好与正的压力波相重合，使充量系数提高。

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可变进气歧管的长度是利用压力波的脉冲作用在进气们关闭前提高汽缸内充量的压力，以提高发动机充气效率。对于自然吸气发动机来说，能够使发动机充气效率超过1.
一般来说，歧管的长度越长，其对应的充气效率的峰值越高，最高峰值说对应的转速也越低，但是影响发动机告诉性能；反之，歧管越短，对于高速性能越有利，但是其低速性能不好；
可变进气歧管就是为了兼顾发动机高低速性能的，使发动机在合适的转速选择合适的进气歧管长度

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可变进气管，有的采用主气道加副气道，利用可变进气阀来控制。主气道一般比副气道略长。利用进气管长度变化作调谐。可使得某一转矩利用脉动效应最佳，以改善发动机的充气特性。

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要提高充气质量。不如直接用涡轮增压器