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发动机冷却水带走热量

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该用户从未签到

发表于 26-3-2009 10:57:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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求教各位大哥:发动机水带走热量随点火角跳动的原因?注意是跳动!

该用户从未签到

发表于 26-3-2009 11:39:29 | 显示全部楼层
问题看不懂,能再说明白点吗?
发送机冷却液单位时间散热量随点火提前角变化而变化的原因?
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该用户从未签到

发表于 26-3-2009 12:50:44 | 显示全部楼层
楼主你把问题 说的详细明白好吧
这样人家回答的  问题太模糊了
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该用户从未签到

发表于 27-3-2009 07:49:09 | 显示全部楼层
这两者有关系吗?不懂
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该用户从未签到

发表于 29-3-2009 17:20:59 | 显示全部楼层
问题没说明白!有点搞不懂!
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该用户从未签到

发表于 11-5-2009 07:55:56 | 显示全部楼层
楼主的意思是不是想问问散热器的散热效率,也就是说发动机进出水口的温度差,知道进出水口的温度差后,冷却水带走的热量也就出来了,再次,散热器散热效率与散热面积的大小,车速快慢,进风口大小,车行驶时风的方向等有关,所以准确的计算冷却水带走的热量比较困难!

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该用户从未签到

发表于 12-5-2009 22:44:22 | 显示全部楼层
牛头不对马嘴,发动机散热跟点火没有关系
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