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[讨论] 行李箱外板一般如何定位

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该用户从未签到

发表于 28-3-2009 09:36:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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外板都是L型,基准面如何选择?

该用户从未签到

发表于 20-4-2009 22:24:26 | 显示全部楼层
外板与加强件焊接时都是通过共有定位孔定位,内外板包边一般都是通过包边模具的基准面定位。。。

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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 12-5-2009 19:04:19 | 显示全部楼层
    V型比较好的,基本上也是基准面定位

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    [LV.1]初来乍到

    发表于 12-6-2009 08:19:09 | 显示全部楼层
    行李箱和后尾灯一般有相连接的形状,除了可以用V型面定位外,还可以用该部分形状定位,此外还有行李箱锁孔,牌照孔等辅助定位!

    [ 本帖最后由 danielzyp 于 12-6-2009 08:20 编辑 ]
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    该用户从未签到

    发表于 17-6-2009 09:47:23 | 显示全部楼层
    在工装上定位,定位点焊,焊接。
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    该用户从未签到

    发表于 17-6-2009 11:44:43 | 显示全部楼层
    一般都是用型面定位,先点定焊接,在满足节拍要求的前提下再焊接

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    该用户从未签到

    发表于 17-6-2009 17:14:48 | 显示全部楼层

    回复 1楼 wucool 的帖子

    楼主应该是问冲压的时候怎么定位吧
    应该是型面定位的
    在就是在和内板焊接的时候定位方式都是在内板上的

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