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[讨论] 门铰链刚性考察方式法

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该用户从未签到

发表于 28-3-2009 11:38:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近在考虑一种考察门铰链刚性的实验工装和测试方法,以此来判定门铰链对车门下沉的影响有多大.各位是否有好的建议和方法,拿出来交流一下,谢谢!

该用户从未签到

 楼主| 发表于 28-3-2009 11:51:42 | 显示全部楼层
先大概说说我自己的构想吧.
     做一个刚性的模拟A,B柱的安装底座,用方管做一个近似车门的刚性方框台架.这样排除了车门立柱变形和车门内板刚性不足的变形,以百分表测量Z向变化量,用打洛氏硬度相同的手法加载力值.
     但现在问题是这个初始力及主加载力没有标准,不知加多少合适.还请各位指教,如果有其它不同的实验方法的话也行!

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该用户从未签到

发表于 21-5-2010 00:27:58 | 显示全部楼层
行李箱盖四连杆铰链是如何布置的,在完成CAS后,四连杆铰链也有了,之后如何快速的布置铰链的位置,之前我是参考样车的大概位置布置,然后再自己慢慢调整其合理位置,如果造型和样车相差大的话不知各位有没有什么高招合理布置四连杆铰链的位置? x.mrCJn)   %D ,(S-Uj  
还有四连杆铰链各臂的长度怎么设计方便开启?希望高手支招 Di.3113t

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