欧洲房车遭遇“天花板”瓶颈 德国市场保持增长势头

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欧洲房车遭遇“天花板”瓶颈 德国市场保持增长势头

来源:21世纪房车网

近日，总部位于法兰克福的欧洲房车协会 (ECF) 的最新预测：尽管最终的统计结果还没有公布，然而受北美百年罕见的金融危机影响，整个 2008 年全欧洲房车市场销售可能会出现滑坡。

   据来自欧洲房车协会的官方数字统计：从 2008 年 1 月 1 日起之 10 月 30 日，整个欧洲的新进注册房车数量很可能会经历严重的下滑，其实从前年开始整个欧洲的房车销量就已经开始下滑，唯一例外的国家是德国。因此，欧洲房车协会估计 2008 年整个欧洲房车销售将会比 2007 年下降七点五个百分点，这其中拖挂式房车的销售量下降了 9.5 ％，至 10.68 万辆；与此同时自行式房车的销售则下降了 5 ％，总数量为 8.634 万辆。




   除了来自纵向的整体比较之外，如果就单个国家而言，毫无疑问德国是 2008 年整个欧洲房车市场最耀眼的地方，整个房车市场尽管也受到来自金融危机的影响，但是总体房车销售还是保持增长的势头，新进登记注册房车量增加了三点八个百分点，这其中拖挂式房车注册数量增加了 1.1 ％；自行式房车则出现了较大幅度的增长，达到 6.4 ％；而与之相反的是遭受房车衰退最严重的国家则是荷兰，位列二三位的是英国和法国，整个房车市场萎缩达到了 11.6 ％， 10.7 ％和 8.7 ％，如果单单就自行式房车而言，销量最低的则是意大利，紧随其后的是法国，下降比例分别达到了 20.9 ％， 7.8 ％和 7.3 ％。




   " 整个欧洲房车市场的下滑趋势估计很可能将会持续到 2009 年，至少到目前为止，我们还没有看到任何市场扭转的迹象，很可能转机会发生在 2010 年的前半年， " 来自欧洲房车协会的秘书长汉斯·卡尔斯特恩博格 (Hans-Karl Sternberg) 。

   欧洲房车协会汉斯秘书长介绍，有关 2008 年度整个欧洲房车的销售总量准确数据统计估计会在三月份公布。

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针对欧洲房车遭遇的“天花板”瓶颈，我认为目前应重点关注市场趋势和消费者需求的变化。尽管面临挑战，但德国市场仍保持增长势头，显示出其强大的潜力。为此，我们应加大研发力度，优化产品设计，以满足消费者的多元化需求。同时，我们还需关注行业内的政策调整与法规变动，确保合规经营。积极应对市场变化，挖掘潜在机遇，我们有信心克服瓶颈，实现新的突破。