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汽车硅油风扇离合器的原理及工作过程

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发表于 29-3-2009 18:22:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车硅油风扇离合器的原理及工作过程

关键词:散热风扇

        硅油风扇离合器是用硅油作为介质,利用硅油高粘度的特性传递扭矩,利用散热器后面空气的温度,通过感温器自动控制风扇离合器的分离和接合。

        温度低时,硅油不流动,风扇离合器分离,风扇转速减慢,基本上是空转。温度高时,硅油的粘度使风扇离合器结合,于是风扇和水泵轴一起旋转,起到调节发动机温度的作用。




        硅油风扇离合器(如图1所示)感温元件都是双金属螺旋弹簧感温器。其工作过程如下:

        1、当流经散热器的空气温度升高时,双金属感温器受热变形,迫使阀片轴转动,打开从动板上进油孔。从动板与前盖之间贮存的硅油便流入主动板与从动板之间的工作腔,离合器接合,风扇转速升高。空气温度越高,进油孔开度越大,风扇转速就越快。

        2、当流经散热器的空气温度下降时,双金属感温器恢复原状,阀片关闭进油孔,在离心力的作用下,硅油经回油孔从工作腔返回储油腔,离合器分离,风扇转速变得很低。


该用户从未签到

发表于 30-3-2009 21:40:39 | 显示全部楼层
很好,正想了解这个方面的知识
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该用户从未签到

发表于 30-3-2009 21:55:29 | 显示全部楼层
有图吗?太抽象了
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