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[道路试验] 发动机喷机油--试验时发现我们的柴油机从呼吸器处向外喷机油

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  • TA的每日心情
    奋斗
    4-8-2016 14:22
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 1-4-2009 14:47:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    我们进行试验时发现我们的柴油机从呼吸器处向外喷机油,大概500km就喷出300ml,这正常吗?(油耗是10L/100km)?
    

    该用户从未签到

    发表于 3-4-2009 14:06:52 | 显示全部楼层
    不正常,任何情况下窜机油都是不允许的。
    一般情况下,不正常的窜机油主要发生在高负荷较高转速工况,你的车500Km所窜的机油主要发生在一些特殊工况下,这跟发动机的缸盖迷宫设计及缸体材料都有关系,主要是由于汽缸窜气量过大导致曲轴箱压力过大,而缸盖迷宫的油气分离系统设计的不够合理就会导致曲轴箱窜气将机油带出。

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    发表于 8-11-2009 16:31:02 | 显示全部楼层

    回复 2楼 rxfei 的帖子

    测测曲轴箱的压力,压力太高,也会这样。
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    发表于 25-11-2009 22:33:56 | 显示全部楼层
    现象可定是不正常的。
    主要原因可能是曲轴箱压力太大造成,要么呼吸器设计不合理,要么加入机油量过大,总之和曲轴箱内部压力有关系。

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    发表于 5-5-2010 15:34:29 | 显示全部楼层
    呼吸器也叫PCV阀或曲轴箱通风阀
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    发表于 31-5-2010 15:13:43 | 显示全部楼层
    1.发动机曲轴箱压力大(设计的不合理或者是配套间隙大,拉缸)。
    2.呼吸器冷凝时间太短。

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    发表于 2-6-2010 11:15:16 | 显示全部楼层
    曲轴箱压力大是直接原因。至于为何增大,也即根本原因,可参考楼上的各种解释
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    发表于 5-7-2010 10:36:31 | 显示全部楼层
    曲轴箱压力过大原因有:
    1:燃油进入曲轴箱
    2:冷却水进入曲轴箱
    3:呼吸口工作不正常

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    发表于 14-7-2010 22:30:48 | 显示全部楼层
    环 空压机 机油量 还有油气分离器本身!
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    发表于 18-7-2010 21:48:13 | 显示全部楼层
    1.检查机油是否加的过多
    2.带油气分离器吗?带的话换个新的试试,可能油气分离器失效.
    3.发动机跑了多少公里了?可能缸套与活塞环磨损严重,密封不严,窜气量变大造成。
    4.能跑500km,说明还没有拉缸

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    发表于 13-12-2010 14:04:03 | 显示全部楼层
    测一下活塞漏气量和曲轴箱压力,可能是活塞环对口、磨损严重、气门偏磨、还有空压机!
    如果没有问题可能是油气分离器效果不行。

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