美国下一代电动汽车动议（200903）

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美国下一代电动汽车动议（200903）

能源部支持先进电池制造和电动汽车示范运行，以创造成千上万的美国就业机会。

加州POMONA市—3月19日，巴拉克？奥巴马总统宣布24亿美元资助美国制造商和相关机构生产下一代插电式电动汽车，及其先进电池零部件。该项动议将创造成千上万的美国就业机会，并帮助美国结束对国外石油的过分依赖。购买插电式混合动力汽车的美国人可以申请最高7500美元的税收优惠。

“该项投资不仅能够降低对国外石油的依赖，还将促进美国走出危机。”奥巴马谈到。在访问南加州爱迪生电动汽车中心时，奥巴马宣布：

Ø        能源部为以美国为基础（U.S. based）的制造商生产高效电池及其部件提供15亿美元资助。

Ø        能源部为以美国为基础（U.S. based）的制造商生产电动汽车其他零部件，如电机等提供5亿美元资助。

Ø        能源部将提供4亿美元，用于插电式混合动力汽车及其他电气设施方案的示范运行和评估——比如卡车停车场充电站、电气轨道，培训电动汽车装配与维修技师。

    鉴于其对削减石油消耗和温室气体的效用，该项目将促进美国经济复苏、国家能源安全、环境可持续发展。该项宣布也将帮助奥巴马实现其提出的2015年插电式混合动力汽车保有量达到100万辆的目标。

能够满足耐久性、效用性、重量等标准的先进电池，是插电式混合动力汽车和其他电动汽车的关键部件。能源部计划对以下领域提供帮助：电池制造业的建立与升级、电池部件、锂电池等其他先进电池循环工厂、电动汽车动力电子生产厂家。该计划有利于降低电池包、电池、电驱动系统的成本，促进制造商创造一个繁荣的国内电动汽车产业。这些先进电池工厂也会支持其他消费品、军用品和公共用品。

能源部还会支持先进电动汽车市场化促进项目，如示范运行、技术评估与教育项目。这些车辆的燃油经济性将达到100英里/加仑，纯电动续驶里程达到40英里

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关于美国下一代电动汽车动议（2009年第三版），该计划是推动全球汽车技术进步的重要里程碑。作为汽车工程师，我深知此举对于提升新能源汽车产业的重要性。该动议旨在鼓励研发创新，提高电动车的续航里程、充电速度等关键技术指标，推动产业进入快速发展期。从专业的角度而言，这是一个不可或缺的环节，对未来汽车产业的结构转型和技术进步将起到巨大推动作用。期待美国的电动汽车动议能引领全球汽车工业走向更加绿色、可持续的未来。