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什么是增压器的C角度和T角度?

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该用户从未签到

发表于 6-4-2009 15:43:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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该用户从未签到

发表于 27-5-2009 09:49:17 | 显示全部楼层
C角度应该是指压壳角度,T角度是指涡壳角度,因为压壳英语-compressor house,涡壳英语- turbo house

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发表于 16-6-2010 18:53:32 | 显示全部楼层
C角
应该是从增压器的压缩壳一端看,然后测量压缩壳的出气口中心线和回油管接口法兰面之间的角度,从回油管法兰出发,顺时针到中心线之间的角度,范围(0,360】

T角
从涡端看,与排气管相连接的法兰面和回油管法兰面之间的角度,水平向右方向为正,顺时针测量角度,范围(0,360】

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发表于 19-6-2010 23:01:19 | 显示全部楼层
C角
应该是从增压器的压缩壳一端看,然后测量压缩壳的出气口中心线和回油管接口法兰面之间的角度,从回油管 ...
lijuan0302 发表于 16-6-2010 18:53



    据我所知,不同增压器厂家对这两个角度的定义也不一样,例如霍尼韦尔和博格华纳的就不一样

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  • TA的每日心情
    难过
    11-8-2016 16:35
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 22-6-2010 11:17:46 | 显示全部楼层
    其实就是压气机出气口和涡轮废气进气口相对其定义的零角度的转角值,主要是由于配套整车布置、中冷器进气口位置的需要导致增压器不同的转角的需求。不同增压器厂定义的初始位置和代号是不相同的:

    HOLSET(霍尔赛特)
    截图00.jpg

    HONEYWELL(霍尼韦尔)
    截图01.jpg

    BORGWARNER(博格华纳)

    截图02.JPG

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    该用户从未签到

    发表于 16-9-2011 22:22:49 | 显示全部楼层
    HONEYWELL的看不懂啊,能不能解释下?
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