求助！L-terminal does not drive choke是什么意思？

thomas_lin_0025 · 发表于 8-4-2009 10:54:08

小弟初学汽车发电机调节器设计，
请问L-terminal does not drive choke是什么意思？具体含义如何理解？
还有“L”可主动输出，“L”仅为输出端的具体含义？该怎么理解？
烦请给位前辈不吝赐教。小弟先行谢过了！

thomas_lin_0025 · 发表于 11-4-2009 08:17:27

这个L端的功能好像只出现在电装的调节器中，请高手多多指教啊，急！

HDONG · 发表于 11-4-2009 12:46:10

调节器的L端子应该是发电机指示灯的连接端子IG是通过钥匙向发电机供电的端子还有一个端子直接连接蓄电池监测蓄电池电压

thomas_lin_0025 · 发表于 12-4-2009 13:00:45

楼上你说的我都懂，但是我的这个问题还没解答清楚啊

crystal_hb · 发表于 12-4-2009 15:46:09

L端用于控制指示灯，一般都是负极控制，即电流方向是从点火开关到充电指示灯到L端，L端内部有1三极管，三极管导通充电指示灯亮，发电机发电后该三极管截止，充电指示灯熄灭。
电装调节器L端（部分产品）内有二个三极管串联连接在正、负极之间，中间引出为L端，接正极的三极管导通，L端可输出电压、电流，接负极的三极管导通，就成为输入端，使充电指示灯亮。

ellemon · 发表于 14-5-2013 22:05:20

楼上说得对，L端子是接仪表充电指示灯，起到励磁作用。L即是Light简称。

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