汽车在行驶了多少公里或者使用了几年应该考虑换喷油嘴了呢？

qingmuzao · 发表于 8-4-2009 19:37:56

wyoyo · 发表于 9-4-2009 14:09:30

多的可用5W公里以上~~
要是动力没减弱，没黑烟，就继续使用吧。
对喷油嘴影响最大的就是油的质量了，油里含水、杂质等，可能几百公里就卡~~
还有油水分离器要经常排~~~毕竟合格柴油里也含少量水。
所以按时保养车辆是很重要的。

我指的大车~

qingmuzao · 发表于 9-4-2009 18:57:35

那轿车呢

乜乜 · 发表于 9-4-2009 21:21:56

在我们中国的加油站来说，应该是在5万公里换吧。其实不应该是说换的，说清洗更加好一点的，但是现在的修车店来说，洗一个喷嘴能赚多少钱呀。所以呀，他们就给你换了，这样才有更多的利润嘛，这些话你就自己掂量着了。呵呵
如果你懂得自己保养的话建议1年（2万公里）洗一次，主要是积碳之类的，可能洗完以后车行驶的时候不像洗之前那么好开，但是开出去1个小时后就正常了，当然，不会洗的话就别洗了，不然把车洗坏了，会损失更多的金钱

鸿发罗孚 · 发表于 10-4-2009 08:12:07

没有症状干嘛换呢1？

qingmuzao · 发表于 10-4-2009 09:07:39

现在哪里还有修理零件坏了就是换新的谁给你修理

乜乜 · 发表于 10-4-2009 11:49:05

现在的店没坏也给车主换掉，又不没有这样的事情。电喷车就算是坏了，电脑如果能修正过来的话是不会有症状，这个就是潜在性故障。所以说并不是车有症状才说它坏了

传——说 · 发表于 10-4-2009 19:54:43

我本人不是很提倡换喷油嘴、一般来说新的喷油嘴不用换可以洗、但也要跟与实际情况来定、国产车一般在4万左右，很多喷油器都是有修复价值的、之主要看你自己的意见、不要停维修人员的，他们是想把利润最大化，所以很多都要求换、
在要看柴油的品质、相对国内来说一般柴油的含硫量都是 8 个，与国外比是严重超的，国外的油品含硫量都是 2——3个含硫量的增大会使车的维护周期缩短、这个应该看你的车使用状况看动力是否足、黑烟、最主要的要按时保养。

qingmuzao · 发表于 11-4-2009 13:43:54

那如果清洗喷油嘴的话该怎么清洗呢？

tang492584383 · 发表于 12-4-2009 12:41:57

我觉的换不换喷油嘴那要根据你的车况而定喽!比如说动力不足了或是经济性变差了这时候就得换了!还有就是定期保养了比如说是定期保养空气滤清器了或是更换燃油滤清器了注意加注规定燃油牌号了之类的!

tang492584383 · 发表于 12-4-2009 12:46:18

那就用专用清洗剂了比如说汽油了碱酸性的清洗剂了!检查喷油器喷不喷油就用专用器具进行检查必须达到规定压力时才能检测出来哦!

wanghotjack · 发表于 14-4-2009 13:23:47

换应该理论3万

qingmuzao · 发表于 14-4-2009 17:34:45

3万公里就换也太夸张了点吧喷油嘴也没那么娇气啊

钟立春 · 发表于 14-4-2009 18:02:54

一般的情况，没有明显的故障不用换。清洗可以2万公里就可以

jsytlj · 发表于 15-4-2009 09:03:58

这要根据你所使用的油的品质来决定，一般为一年，不能听修理厂的，他们只认钱，原装配件就是比新换的要好。既然能洗又何必去换呢！

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