柴油车，三年了，不能起动

yyy999888 · 发表于 9-4-2009 19:08:16

我有一辆柴油车，三年了，一天突然不能起动，起动时起动机能接合动飞轮齿上，但发动机运转无力，松开钥匙，启动机继续运转，电瓶线开始发热。钥匙、启动继电器都正常，有时起动正常，不知是什么原因？

tang492584383 · 发表于 12-4-2009 13:12:47

电瓶线发热我想是你起动时间过长按书上说的是每次起动时间不能超过5S不能连续3次起动,中间应该有停息时间的!以免造成起动机的使用寿命缩短!车不好起动看看电瓶的电量够不或看下起动机的好坏!或是看下你加注的机油牌号符不符合标准的!或者看下飞轮上的起动齿圈上的齿有没有断的或是磨秃的!如果是这些情况的就会造成起动时起动机和起动齿圈打滑或脱齿而不好起动的!

[ 本帖最后由 tang492584383 于 12-4-2009 13:17 编辑 ]

sunyd2781 · 发表于 12-4-2009 18:37:00

那一天的气温如何？三年来，你的车共跑了多少里程？
我认为，你应该着重从蓄电池及电池连接线入手。查查蓄电池是否电力充足。查查电池连接线及与电池接触部位，是否存在腐蚀现象？发动机机油是否长期没有更换了？氧化的机油遇冷后，粘度会增大。

hlk740928 · 发表于 13-4-2009 09:52:15

蓄电池是否电压不够?充电是否正常,缺不缺液?应该问题应该出在蓄电池和起动机连接线上!
低温也可能影响启动性能.

我为车狂123 · 发表于 13-4-2009 18:24:41

你看下起动机的吸拉开关
里面都有一个触点我估计可能是拿出了问题，建议你把吸拉开关了就OK了

taerqi · 发表于 13-4-2009 20:20:19

三年了，你应该保养起动机，如果蓄电池没有问题的话，你的起动机前端轴承和后端轴承《也有叫铜套的》磨损过大，造成扫堂，使启动电流剧增，烧蚀启动电磁阀《也叫吸拉开关》，严重时，可使蓄电池，起动机报废，有时也能引起火灾。如果是减速起动机一般是中间的承重轴承损坏。这种故障原因很多，仅供参考。

wyoyo · 发表于 14-4-2009 16:20:38

天气冷，缸压低，也难启动，不过这个情况可以准备瓶低温启动液~~~喷点就好了。

chen1221 · 发表于 15-4-2009 22:38:29

应该是马达有问题啦

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问题在启动机

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