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[设计匹配] 液力助力转向器储液油罐油位的计算

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发表于 11-4-2009 09:47:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1.油罐的固定方式
没有任何一个资料显示,油罐应该怎么样来固定,而是要求达到一个良好的状态就可以了,我想不外乎几个因素,注意了就OK了
①最简单的要求:不得干涉;
②装卸方便,同时保证i加换油方便;
③可靠性试验要求:在垂直振动加速度(10g,可讨论)及固定振幅下,保证支架多少次不得扯断的强度要求。
具体的设计只要应用简单的优化就OK了。
2.最大最小的容积确定
转向油罐应能储存足够多的油液,以满足液压转向系统正常工作的需要。对于液压转向装置而言,液压油仅为传递功率的介质,从吸油管路吸走多少的液压油,同时又从回油管路流回同样多的液压油,如果忽略液压油的气化,液压油溶解空气的特性及系统的泄漏,则转向油罐中液压油的油量几乎不变。事实上由于液压油的压缩性和可热膨胀性,在系统工作时,转向油罐的液面时高时低,因而转向油罐的最高液面和最低液面应设计得合理。
简单地说,最高液面的确定,应保证汽车上下坡导致转向油罐液面倾斜(一般假定液面倾20°)时,液面不能达到上盖油封处,以便最低限度减少漏油的可能性;最低油面的确定,应保证液面能完全淹没滤芯,充分利用滤芯的过滤面积及通油能力。

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