在紧急情况下将误踩油门转换成制动

wyzwzj8788 · 发表于 15-4-2009 14:55:54

现在轿车走入家庭越来越普遍，同时对轿车的性能也提出了越来越高的要求，其中最主要的是安全性能。对众多汽车厂家来说也是一个考验，目前绝大多数厂家在汽车的安全性能方面付出了很大的人力及物力，但都是在现有的安全系统中增加其他东西，感觉目前的安全系统几乎已经快接近极端了。本人感觉还可以从汽车的其他系统下手来提高汽车的安全性能。
新手在驾车上路当遇到紧急情况时，通常很容易将油门当成刹车踩。所以本人已经着手研究就是在紧急情况下将误踩油门转换成刹车的一种辅助装置。希望有兴趣的朋友可以一起交流。
Email：[email]wyzwzj.1314@163.com

rlt1860 · 发表于 16-4-2009 00:23:49

如何判断工况是最大问题，而且处理不当的话会出现状态逆转，即把踩油门误判成踩刹车的话也是很危险的，这个东西要做的话博世德尔福大陆之类的早就做了，这种人命关天的大事能多谨慎就应该多谨慎。

haomengkouxu · 发表于 16-4-2009 07:46:39

不止有工况问题，而且还要判断人在什么情况下会做出什么反应，这个比较困难，再智能的工具还是工具，不可能判断所有人的不同的感情的

anda400 · 发表于 16-4-2009 14:08:09

高度是刚好。但是高度是高度是

wyzwzj8788 · 发表于 16-4-2009 19:34:55

这个设计的出发点是根据油门杠杆下降的高度，因为目前很多汽车厂家都给自己的车设定了一个速度限值，当速度超过了汽车就会出现什么现象。如：给人发飘的感觉。
当杠杆超过设定值之后装置就会开始工作。不知道1 2楼朋友说的工况问题指的是那方面的。
完全不会影响汽车的加速性能。这装置就是专门为新手设计的，因为新手上路，在遇到紧急情况时都是很容易将油门当成刹车踩！
希望有兴趣的朋友可以给我提问，并且耽误您一点时间，把问题发到我邮箱中。
Email：wyzwzj.1314@163.com

龙行于天下 · 发表于 16-4-2009 20:08:17

现在的主动安全装置，比如前测距雷达之类的也许可以实现这一点！

rlt1860 · 发表于 17-4-2009 12:53:05

原帖由 龙行于天下 于 16-4-2009 20:08 发表
现在的主动安全装置，比如前测距雷达之类的也许可以实现这一点！

好多高级车型已经实现了微波测距+自动刹车了。

wyzwzj8788 · 发表于 17-4-2009 18:45:44

微波测距+|自动刹车现在好像只有高端车才装配了！

ironman · 发表于 18-4-2009 23:14:57

我觉得这个可以，当我们遇到紧急情况刹车时，往往是一脚下去，特别急的，但踩油门时就不是一脚下去了，而是慢慢踩下去的，这就是他两的不同点。
从这点出发，我们做个感应器，当判断到油门是特别急的一下子踩下去时，就自动转入制动。
把这个控制电路设计好，再想想机械装置怎么把油门转制动，这个项目就差不多了。我有同学好像前段时间要参加比赛就做这个。

wyzwzj8788 · 发表于 22-4-2009 20:32:49

目前主要的问题就是瞬时提速，如果大家有什么的好见解希望拿出来交流交流。

lengdiao920 · 发表于 19-9-2011 18:47:32

很好的项目，支持楼主

在紧急情况下将误踩油门转换成制动

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