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基于 CAN总线的 AMT综合控制策略研究

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该用户从未签到

发表于 17-4-2009 09:19:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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摘要: 为适应AMT (机械式自动变速器) 车辆动力传动系统综合控制的需要 , 提出 AMT电控系统与发动机电控系统
通过 CAN总线来实现AMT起步、换档过程综合控制的构想。本文概述了CAN总线协议及其特点; 在分析AMT和发动
机电控系统共用信息的基础上 , 定义 TCU (变速器控制单元) 与 ECU (发动机控制单元) 的通信信息 , 根据功能的不
同将其划分为指令信息和共享信息; 并提出基于 CAN总线的 AMT起步、换档过程综合控制策略。通过试验证实了控
制策略的有效性。

基于CAN总线的AMT综合控制策略研究.pdf

173.4 KB, 下载次数: 50, 下载积分: 积分 -1

该用户从未签到

发表于 22-7-2009 15:53:57 | 显示全部楼层
好资料啊,学习了
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该用户从未签到

发表于 1-9-2014 00:05:44 | 显示全部楼层
好资料学学西西
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  • TA的每日心情
    开心
    28-10-2016 16:06
  • 签到天数: 25 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 14-12-2016 09:51:51 | 显示全部楼层
    下载下来学习学习。
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  • TA的每日心情
    开心
    15-3-2019 11:07
  • 签到天数: 143 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 19-9-2018 14:33:07 | 显示全部楼层
    这是混合动力车的吧,
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  • TA的每日心情
    郁闷
    24-7-2017 11:48
  • 签到天数: 22 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 17-9-2019 08:49:09 | 显示全部楼层
    非常感谢楼主的分享,十分感谢
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