发动机标定功率排温正常，但是低速时排温过高是什么原因呢？有什么改进措施？

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借花献佛问一下，如果一台发动机标定功率排温正常，但是低速时排温过高是什么原因呢？有什么改进措施？

随风1

针对您提出的问题，发动机标定功率排温正常但在低速时排温过高，可能有以下原因：

1. 燃油供应系统调整不当，导致燃油雾化不良或燃烧不充分。
2. 冷却系统效率降低，无法有效散热。
3. 发动机控制单元策略问题，低速工况下的燃油与空气配比不匹配。

改进措施如下：

1. 重新校准燃油供应系统，优化喷油量及雾化效果。
2. 检查并清理冷却系统，确保散热性能良好。
3. 对发动机控制单元进行软件优化，改善低速工况下的燃烧效率。

以上建议仅供参考，建议进一步结合车辆实际情况诊断问题，必要时进行专业检测以确定具体原因并实施针对性改进措施。