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楼主: zhihao.hu

发动机主要零件的加工工艺和设备（笔记）

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小神龙

该用户从未签到
发表于 19-12-2011 12:48:53 | 显示全部楼层
分数老是不够用 太肯跌了~
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ganjiawen

该用户从未签到
发表于 21-12-2011 09:35:58 | 显示全部楼层
工艺太高深了。。。
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ziran798
  • TA的每日心情
    难过
    31-10-2015 14:36

    • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 24-12-2011 18:22:01 | 显示全部楼层
    看样子要培养记笔记的习惯
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    xianr2

    该用户从未签到
    发表于 24-12-2011 22:34:09 | 显示全部楼层
    题目不错！内容咋样啊？看过的人说说？
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    carman

    该用户从未签到
    发表于 25-12-2011 23:26:10 | 显示全部楼层
    这个还不错 经验之谈 好比之上谈兵
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    tao.siqin

    该用户从未签到
    发表于 28-12-2011 10:40:13 | 显示全部楼层
    作为新人，求知若渴，感谢楼主无私奉献
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    阿kun

    该用户从未签到
    发表于 31-12-2011 20:37:01 | 显示全部楼层
    比较简单，不过还算可以学习。
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    略有所成

    该用户从未签到
    发表于 30-1-2012 08:48:00 | 显示全部楼层
    谢谢啦！！！下来看看！！
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    jianinghai

    该用户从未签到
    发表于 30-1-2012 14:54:00 | 显示全部楼层
    发动机缸盖加工的主要难点是凸轮轴孔和气门座圈与导管孔的加工精度。
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    jianinghai

    该用户从未签到
    发表于 30-1-2012 14:56:33 | 显示全部楼层
    缸盖上的凸轮轴孔加工可以吧普通车床进行改进后配有专用工装就可以加工。
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    xuxiaoming

    该用户从未签到
    发表于 2-2-2012 17:11:33 | 显示全部楼层
    都是基本的概念，实用性不好。
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    xuxiaoming

    该用户从未签到
    发表于 2-2-2012 17:16:41 | 显示全部楼层
    大家有没有关于工厂规划的资料。
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    xuxiaoming

    该用户从未签到
    发表于 2-2-2012 17:17:32 | 显示全部楼层
    我有一些资料想上传，但不知道如何操作
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    wadehula

    该用户从未签到
    发表于 3-2-2012 18:35:51 | 显示全部楼层
    资料很好，谢谢楼主
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    jnzhudezhi
  • TA的每日心情
    开心
    4-9-2017 13:59

    • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II
    发表于 9-2-2012 07:43:51 | 显示全部楼层
    没有齿轮的材料与热处理吗
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