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[传动] 汽车驱动桥设计的基本要求

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该用户从未签到

发表于 18-4-2009 11:50:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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驱动桥处于动力传动系的末端,其基本功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩,并将动力合理的分配给左、右驱动轮,另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直立、纵向力和横向力。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。
    驱动桥设计应当满足如下基本要求:
    1、所选择的主减速比应能保证汽车具有最佳的动力性和燃料经济性。
    2、外形尺寸要小,保证有必要的离地间隙。
    3、齿轮及其他传动件工作平稳,噪声小。
    4、在各种转速和载荷下具有高的传动效率。
    5、在保证足够的强度、刚度条件下,应力求质量小,尤其是簧下质量应尽量小,以改善汽车平顺性。
    6、与悬架导向机构运动协调,对于转向驱动桥,还应与转向机构运动相协调。
    7、结构简单,加工工艺性好,制造容易,拆装、调整方便。


该用户从未签到

发表于 22-4-2025 09:42:04 | 显示全部楼层
汽车驱动桥设计的基本要求如下:

1. 高效性:驱动桥需确保良好的动力传递效率,以减少能量损失。
2. 稳定性:设计必须保证在各种行驶条件下都能稳定运行,确保行驶安全。
3. 耐久性:驱动桥需经受住长时间和复杂环境下的使用,保持性能稳定,有良好的寿命表现。
4. 安全性:设计时需考虑结构强度和安全性,满足车辆安全标准。
5. 优化性能:在保障基本性能的同时,还需要对重量、燃油经济性等性能进行优化,以提高市场竞争力。
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