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内燃机学中的升功率疑点?

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该用户从未签到

发表于 20-4-2009 15:57:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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升功率值越大,发动机的强化程度越,发出一定有效功率的发动机尺寸越小。
这句话怎么解释?俺想不明白的!
升功率越高说明发动机的动力性和经济性越好。我知道升功率与标定下的平均有效压力和发动机转速有正比关系。
但是与发动机的尺寸大小有什么关系啊?
那位高手能帮忙解释解释吗?
在此感谢!

该用户从未签到

发表于 20-4-2009 17:06:35 | 显示全部楼层
升功率就是发动机排量每升能发出多少功率。比如2.0L能发出140KW,如果你能运用增压等技术使得1.6L也发出同样的功率的话,那升功率就大大提升了。而2.0L的发动机一定会比1.6T更大更重。

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 楼主| 发表于 20-4-2009 17:57:41 | 显示全部楼层
升功率就是每升汽缸工作容积所发出的有效功率。发动机的有效功率比汽缸总排量。
上面的朋友例子举得很简洁易懂,谢谢
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该用户从未签到

发表于 20-4-2009 21:25:10 | 显示全部楼层
升功率就是单位排量(1L)下发动机所发出的功率,和发动机的尺寸大小没有什么关系。

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    开心
    28-6-2019 22:28
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 21-4-2009 12:05:30 | 显示全部楼层
    单位汽缸体积发出的功率大增,发动机的尺寸没有太大增加,相对来说就是发出一定有效功率的发动机尺寸越小。

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    该用户从未签到

    发表于 26-4-2009 17:48:38 | 显示全部楼层
    如果升功率提高 发出同等功率时所需的排量相应就小 这样发动机在设计时缸径和行程就可以相对小 相应的各个零件尺寸就可以减小 发动机整体尺寸也就小了

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    该用户从未签到

    发表于 26-4-2009 19:47:27 | 显示全部楼层
    升功率是发动机其中一个有效指标,有效指标是发动机以曲轴输出功率为基础的指标,这种指标表示整个发动机性能的高低。升功率的高低反映出发动机设计与制造的质量。
    升功率越大,因为在同样的体积下,发出功率越多,证明它的强化程度肯定越高啊,自然这台发动机的设计地更好,它进气性能好,机械损失小,混合气混合更加均匀了。自然在同样的功率下,体积更小,就像1.6L能发出80kw的功率的发动机比1.2L能发出80KW的功率的发动机大。
    升功率与体积没有什么关系,因为升功率为50KW/L的发动机,排量有很多种,无论是1.0、还是3.0都能达到这个水平的。

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    该用户从未签到

    发表于 8-5-2009 07:14:30 | 显示全部楼层
    与发动机尺寸相关的参数应该是单位质量功率而不是升功率!!!
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    该用户从未签到

    发表于 3-4-2011 21:36:50 | 显示全部楼层
    回复 1# ahjdwh
    谁说升功率越高说明发动机的动力性和经济性越好,还要同排量下,不同排量并不能同比
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  • TA的每日心情
    难过
    18-9-2020 14:08
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 27-8-2020 09:21:02 | 显示全部楼层
    7楼讲的很准确,学习了。
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