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东风49厂的六缸柴油发动机无法启动

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该用户从未签到

发表于 24-4-2009 21:36:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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偶遇一东风49厂的六缸柴油发动机,国3电控单体泵系统,启动钥匙开关后发动机不能点火。
用监控软件监测,发现曲轴传感器信号没有,但是系统没有报故,但是测量传感器有电压,与ECU也是通路,但是就是没有信号反馈到ECU中,更换了3个传感器,问题一直存在。
就算没有曲轴传感器,单凸轮传感器也是可以启动的,但是单凸轮的话也同样无法启动,无论是曲轴和凸轮联合工作还是单凸轮,发动机判缸是成功的。
检查了油路没有问题,对了正时也没问题,检查了信号盘,同样没问题。
所以没办法了


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发表于 2-5-2009 17:13:55 | 显示全部楼层
我是搞电路的,象你说的这个故障可能是(ECU)故障。
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发表于 2-5-2009 17:50:22 | 显示全部楼层
没有曲轴传感器信号 传感器电压良好 ECU又是通路 明显是你的ECU出了问题  只能更换了

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发表于 5-5-2009 20:44:35 | 显示全部楼层
前段时间出现过ECU内部的启动模块部分损坏而无法启动的情况,你可以用导线将驾驶室副驾边的主继电器短接一下,如果可以启动,那就是要证实确实是ECU损坏了!

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发表于 6-5-2009 13:43:11 | 显示全部楼层
如果可以排除油路、空气等问题,可能是ECU故障。如是南岳系统,就可能是52引脚故障引起的,可以直接将主继电器短接。如不行,可能是ECU内部的一个电阻被损坏,造成ECU不能供电,需要返厂维修。如有ECU,换一个就可马上验证。

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发表于 11-5-2009 16:24:58 | 显示全部楼层
一楼的问题解决了没有?是怎样解决的?
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发表于 6-6-2009 12:34:51 | 显示全部楼层
你是否检查曲轴传感器的间隙了呢?如果间隙不在要求范围内也无法得到信号的!!
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发表于 6-6-2009 12:36:49 | 显示全部楼层
如果你检查了电控系统没有问题,应该检测下保险和继电器!
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发表于 26-8-2009 21:13:26 | 显示全部楼层
不知你是怎么解决的???
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发表于 27-9-2009 15:25:53 | 显示全部楼层
52引脚故障的话,ECU就无法上电。
既然你能和ECU通讯,还能看到无故障代码,ECU工作是正常的。

不知问题是否解决?发动机的编号可否告知?

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发表于 2-10-2009 06:36:43 | 显示全部楼层
4楼的做法很奇特,不知道是什么道理,能否详细介绍一下,谢谢!
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发表于 22-10-2009 14:00:08 | 显示全部楼层
发动机曲轴转速传感器 和 凸轮轴转速传感器 只有在启动发动机的时候才会报故障代码

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发表于 22-10-2009 21:39:53 | 显示全部楼层
检查传感器接触是否正常,线束是否完好无损。
如果都没有问题,估计就要怀疑ECU了。
跟换一个ECU试试。

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