摩托车无级与有级变速器的问题

miaorenfeng · 发表于 26-4-2009 20:36:49

谁能说说，摩托车无级变速器与有级变速器的优缺点，及什么时候设计时选用无级变速器，什么时候选用有级变速器。先谢谢了

yzp8088 · 发表于 18-5-2009 09:12:12

期待中，有哪位大虾能提供一些文章？谢谢！

xunmozhe · 发表于 14-9-2009 23:18:03

偶只知道,踏板车几乎都是无级变速的,开起来比较简单,但比较费油.骑式车和弯梁车大多是有级变速的,较省油

xiepingdaodi · 发表于 13-10-2009 09:27:46

这个跟汽车的原理有点相似。
无极变速操控比较舒适，也简单。高低速变换比较平顺。适合女性。
有极变速相对较省油，且动力相对更大。适合男性。

zhuguozhao · 发表于 19-10-2009 21:44:43

无极变速的主要有点就是更加平稳。缺点是不能承受较大的扭矩。因此在高档的大排量车上一般不用。

zhanweiguo · 发表于 5-12-2009 13:30:00

摩托车有极变速分手动与自动变速，市场上的70、90、100、110卧机大多数是自动变速，100、125、150、200立机大多数是手动变速。
摩托车无极变速分简易自动波与皮带传动，市场上的踏板车几乎都是皮带传动的无极变速；简易自动波主要应用于沙滩车上。当然皮带传动的无极变速大排量发动机（国内有450cc，500cc，600cc）也有，其主要应用于沙滩车上。
无极变速无换档，操作比较舒适、方便、也简单，高低速变换比较平顺，适合女性与老年人。
有极变速要换档，提速由档位控制，较省油，且换档中有轻微冲击，动力相对说大点，适合男性。
设计时根据摩托车用途、功能、消费群体等来定发动机变速方式。

onizukaxp · 发表于 6-4-2010 23:40:04

就踏板车使用无级变速,利用皮带的松紧来改变车速.
其他的车都是有级变速,减速器原理

星云的天空1 · 发表于 20-4-2010 10:01:35

期待哪位高手能有个摩托车变速器的图纸就好了

姚海林 · 发表于 24-4-2010 12:45:58

无级变速说白了就一个液力变扭器。。。

jiangchuanhua69 · 发表于 14-8-2010 21:58:57

根据布置来确定，也就是与搭载的发动机有关

zhangtante · 发表于 5-3-2014 00:09:51

6楼讲解得挺好，学习了

chenzishiqi · 发表于 1-4-2014 16:21:17

学习中，谢谢楼主分享

摩托车无级与有级变速器的问题

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