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[设计理念] 请教汽车风阻系数相关问题

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该用户从未签到

发表于 28-4-2009 21:02:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请问,风阻系数随车速的变化发生变化吗?我们所说的某某车的风阻系数是3.2是规定了特定的测试条件吗?比如风速30m/s。以不同风速的风吹车时得出来的风阻系数会有不同吗?

该用户从未签到

发表于 2-5-2010 19:32:17 | 显示全部楼层
一般的车都会做风阻试验的!得出来的数值相差不是很大的
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该用户从未签到

发表于 4-5-2010 11:58:14 | 显示全部楼层
风阻系数一定的,和你的车造型有关的吧!
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  • TA的每日心情
    开心
    1-7-2015 19:30
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 1-6-2010 09:19:01 | 显示全部楼层
    风阻就是风的阻力。一般车辆在前进时,所受到风的阻力大致来自前方,除非侧面风速特别大,不然不会对车辆产生太大影响,就算有,也可通过方向盘来修正。风阻对汽车性能的影响很大。根据测试,当一辆轿车以80公里/小时前进时,有60%的耗油是用来克服风阻的。  风阻系数Cd是衡量一辆汽车受空气阻力影响大小的一个标准。风阻系数越小,说明它受空气阻力影响越小,反之亦然,因此,风阻系数越小越好。一般来讲,流线性越强的汽车,其风阻系数越小。  风阻系数可以通过风洞测得。当车辆在风洞中测试时,通过风速来模拟汽车行驶时的车速,再以测试仪器测知这辆车需花多少力量来抵挡这风速,使该车不至于被风吹得后退。在测得所需之力后,再扣除车轮与地面的摩擦力,剩下的就是风阻了,然后再以空气动力学的公式就可算出所谓的风阻系数。  风阻系数=正面风阻力×2÷(空气密度×车头正面投影面积×车速平方)。  一辆车的风阻系数是固定的,根据风阻系数即可算出车辆在各种速度下所受的阻力。  一般来讲,我们在马路上看到的大多数轿车的风阻系数在0.28—0.4间,流线性较好的汽车如跑车等,其风阻系数可达到0.25左右,一些赛车可达到0.15左右

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    该用户从未签到

    发表于 1-6-2010 23:50:27 | 显示全部楼层
    楼上讲得清楚
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