车界高校

binloving · 发表于 30-4-2009 19:00:39

汽车业独立分析师钟师认为，合肥工大对于“徽帮(耿昭杰、仰融、左延安、詹夏来、尹同耀、王传福)”造车现象的产生功不可没。他分析，在造就汽车人才的几大学府中，清华学子高高在上，毕业后的选择很多，比如出国、进入政府机构、供职于待遇优厚的合资企业等；同济大学、吉林工业大学则因为靠近上海、长春，人才大多被合资企业挖走；只有合肥工大不是名校，毕业的学生不会面临那么多诱惑，进入企业后往往从技术员做起，一步步从基层走上来，并逐渐成为执掌企业大局的关键人物。

[ 本帖最后由 binloving 于 30-4-2009 19:02 编辑 ]

luckyahui · 发表于 1-5-2009 09:48:25

天大也很不错啊，我要上天大的博士

hfutzcl · 发表于 10-5-2009 21:03:56

恩，合肥工业大学的学生基础雄厚，踏实！！

hfutbird · 发表于 16-5-2009 09:32:36

工大好呀，顶起来

探花 · 发表于 21-9-2009 22:14:50

呵呵，看看那些“栋梁”是什么时候培养出来的？现在的“合工大”非彼时的“合工大”了。

麦田守雨者 · 发表于 27-9-2009 16:39:54

哈工大呢？？？？？？？？？

Zr03Chris · 发表于 18-10-2009 20:26:08

吉林大学车辆建成的早，从业人员最多

stone · 发表于 2-4-2010 13:02:19

现在的饿合工大不咋地了吧

taolianfei · 发表于 2-4-2010 17:17:02

合工大现在在汽车界确实了得

但是王传福不是合工大的是中南大学化学系本科毕业的

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工大好呀

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